特斯拉銷量
在7月份的國內乘用車市場中,銷量達到了177.5萬輛,同比下降2.3%,環比下降6.3%。其中,SUV銷量同比增長1.4%至84.3萬輛,占比47.5%。
在SUV市場銷量前二十的車型中,比亞迪宋PLUS依然保持穩定,以近3萬的銷量奪得銷冠。然而,隨著競品車型的增多,如銀河L7、梟龍MAX、深藍S7的上市,對比亞迪宋PLUS(查成交價|參配|優惠政策)的銷量產生了一定的影響。
令人意外的是,7月份特斯拉ModelY的銷量異常出色。這款以往僅在季度末月交付量高的車型,在季度首月就拿出了2.3萬的月銷量,緊隨比亞迪宋PLUS之后。降價后的ModelY展現出了強大的市場競爭力。
在國產SUV方面,長安CS75(查成交價|參配|優惠政策)PLUS的銷量依然穩定。待混動版上市后,只要售價合適,有望進一步提升銷量。此外,吉利的星越L和博越L(查成交價|參配|優惠政策)銷量均破萬。而哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)跌至第六名已經成為常態。
理想L7(查成交價|參配|優惠政策)/L8、瑞虎8(查成交價|參配|優惠政策)以及蔚來ES6(查成交價|參配|優惠政策)這四款車型值得關注。理想L7和L8已經連續銷量破萬,在新勢力中表現出色。瑞虎8作為奇瑞主力車型,銷量也在穩步提升。而蔚來ES6經過“變相降價”后,銷量突破1.1萬。
在合資SUV中,本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)奪得合資SUV銷冠。新款上市后,產品力大幅度提升,同時老款優惠巨大,自然成為合資SUV愛好者的首選。此外,鋒蘭達、榮放RAV4、途觀L等車型也是榜單常客。而卡羅拉銳放已經第二次出現在前二十中,以不高的售價和較大的空間吸引了消費者。
最后來看一下豪華SUV市場。7月份,寶馬X3、寶馬X5、奔馳GLC、奧迪Q5L等以往的榜單常客統統消失不見。這很大程度上是因為像理想L7、L8、蔚來ES6等造車新勢力車型搶占了部分市場。
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