柴油燃點(diǎn)比汽油低 但為何點(diǎn)不燃

在一般大氣壓下，汽油的燃點(diǎn)為427℃，而柴油的燃點(diǎn)為220℃。這表明汽油的燃點(diǎn)高于柴油燃點(diǎn)。汽油的揮發(fā)性強(qiáng)，汽油蒸汽和空氣混合時(shí)極易點(diǎn)燃。

閃點(diǎn)低是導(dǎo)致汽油比柴油更容易燃燒的原因之一。汽油的閃點(diǎn)大約在28℃左右，而柴油的閃點(diǎn)相對較高。當(dāng)油品加熱到一定溫度時(shí)，汽油更容易發(fā)生閃燃。此外，汽油分子結(jié)構(gòu)中碳原子數(shù)較少，平均分子量在4-12之間，而柴油分子結(jié)構(gòu)中碳原子數(shù)較多，平均分子量在10-22之間。因此，當(dāng)外部火源（如火星、火柴）接觸到汽油時(shí)，汽油更容易燃燒。相比之下，柴油分子結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，含有更多的碳原子，因此更難燃燒。

汽油機(jī)和柴油機(jī)燃料點(diǎn)燃方式不同的根本原因在于汽油和柴油在化學(xué)性質(zhì)上的差別。汽油的主要成分是C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量的芳香烴（用辛烷值來表示），密度為0.725g/ml，而柴油的主要成分是含9到18個(gè)碳原子的鏈烷、環(huán)烷或芳烴（用十六烷值來表示），密度為0.83～0.855g/ml。由于柴油的密度更大，其分子活動(dòng)更頻繁劇烈，因此柴油的燃點(diǎn)比汽油更低。

柴油較汽油容易自燃，但不易被點(diǎn)燃，這是因?yàn)椴裼偷恼舭l(fā)性差。在一般大氣壓下，柴油的燃點(diǎn)為220℃，而汽油的燃點(diǎn)為427℃。雖然柴油的閃點(diǎn)較低，但仍然需要一定的溫度才能引發(fā)燃燒。因此，柴油的自燃點(diǎn)比汽油更高。

總的來說，汽油的揮發(fā)性更強(qiáng)，而柴油的密度更大，含有更多的碳原子，因此柴油的燃點(diǎn)比汽油更低。此外，柴油機(jī)的熱效率更高，每升柴油含有的能量是同體積汽油的1.2倍，因此柴油機(jī)比汽油機(jī)的油耗要低很多。

柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，因此一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力，是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。