顛覆傳承的設(shè)計(jì),超豪華日系車(chē)11號(hào)入華,格局會(huì)更高嗎?
日系品牌雷克薩斯推出高端產(chǎn)品ls和lc,在格調(diào)上已達(dá)到極高層次。然而,誰(shuí)能預(yù)測(cè)這是否會(huì)是一款不敗之產(chǎn)品呢。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的超豪華層次并不缺乏競(jìng)爭(zhēng),三大豪華品牌bba爭(zhēng)霸,保時(shí)捷、捷豹和路虎也有一席之地。而日系品牌主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用,雖然在豪華品牌方面努力不甘示弱,但并未開(kāi)創(chuàng)新局面。
雷克薩斯作為豐田的高端品牌,始終堅(jiān)持自己的“豪華車(chē)”形象。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,雷克薩斯的車(chē)型都達(dá)到了精致的程度,而“略顯夸張”的外觀設(shè)計(jì)更容易讓人印象深刻。
除了設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì),雷克薩斯的產(chǎn)品線表現(xiàn)也十分突出。旗下?lián)碛腥腴T(mén)級(jí)豪車(chē)ct和超豪華車(chē)型ls,中型尺寸車(chē)nx和超大車(chē)身車(chē)型lx。可以說(shuō),在經(jīng)濟(jì)允許的情況下,雷克薩斯能夠滿足各種用車(chē)需求。
作為日系品牌,雷克薩斯在北美一直都是主場(chǎng),但在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)上并不那么樂(lè)觀。因?yàn)閎ba的競(jìng)爭(zhēng),所有定位豪華的汽車(chē)品牌只能屈居它們之后。即使心有不甘,也沒(méi)有更好的解決方案。其他豪華品牌只能在bba的嘴中分食。現(xiàn)在,雷克薩斯再次推出高端產(chǎn)品,將自己的旗艦車(chē)型煥新并推向大眾。然而,想要打開(kāi)新局面并不容易。畢竟,格局不僅僅靠產(chǎn)品,還要看品牌在市場(chǎng)上的接受程度。
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