2018款林肯領航員剎車怎么樣

領航員 參考價：100.80萬起

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近日，林肯汽車發布了2022款領航員（查成交價|參配|優惠政策）(中文名領航員)的官圖，這款車依然是林肯旗下的全尺寸豪華SUV，主要針對內外細節進行了調整。據外媒消息，新車將繼續在美國肯塔基州的卡車工廠制造，并將于2022年初到達經銷商處。

在眾多全尺寸SUV中，林肯領航員是為數不多的采用非承載式車身設計的車型。雖然會增加車重，但整車的剛性和越野能力比寶馬X7（查成交價|參配|優惠政策）和奔馳GLS（查成交價|參配|優惠政策）更有保障。為了強化豪華舒適屬性，新車依然采用了四輪獨立懸架和自適應減震器，與廣泛采用整體橋后懸架的非承載式車身主流越野車有很大區別。

從外觀細節來看，新車依舊是大家熟悉的四邊形前格柵和中網設計，但對下包圍和保險杠的樣式進行了調整，兩側大燈腔體加入了更銳利的矩形LED燈帶，使得整個前臉看起來更具視覺沖擊力。

坐進車內，新車的中控布局變化不大，只是懸浮式中控屏的尺寸增加到了13.2英寸。主駕前方采用12英寸全液晶儀表盤，配有重新設計的HUD抬頭顯示器。后排還新增了5.8英寸顯示屏供第二排乘客使用，可以控制后排的空諧波音響系統。

座椅部分，新車采用“2 2 3”七座設計，第二排為獨立座椅，配備加熱、通風、電動調節和按摩功能。此外，全車駕駛艙內多達28個揚聲器，可為每位乘員提供豐富、精準、多維度的高級音響體驗。

動力方面，新車繼續搭載福特EcoBoost 3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率446馬力，匹配縱向10AT變速器，標配四驅系統。

此外，新款領航員還將配備“主動滑行”駕駛輔助系統，包括前方碰撞預警、主動制動、距離預警、行人檢測、自動車道保持、坡道起步輔助、路口輔助、自動泊車輔助等多項駕駛輔助功能。