山西汽車廠制造廠有幾家公司,山西汽車廠制造廠有幾家廠
目前,中國(guó)有120家汽車廠和33家汽車廠,而位于中國(guó)東部的山西汽車廠在中國(guó)所占比例較高。到目前為止,山西汽車廠有37家汽車廠,主要分布在山西省太原市,28家,臨汾市3家,運(yùn)城市4家,長(zhǎng)治市和大同市1家。
世界汽車廠發(fā)展史
世界汽車廠大約經(jīng)歷了兩個(gè)發(fā)展過(guò)程。
第一階段是汽車萌芽期,其主要原因是1478年蒸汽車的出現(xiàn),達(dá)·芬奇首次在人們面前提出了具有自推進(jìn)功能的汽車設(shè)計(jì)。
1765年,瓦特改進(jìn)了蒸汽機(jī),設(shè)計(jì)并制造了世界上第一臺(tái)實(shí)用的蒸汽機(jī)。正是他的舉動(dòng)促進(jìn)了機(jī)械工業(yè)社會(huì)的發(fā)展。
1769年,法國(guó)庫(kù)紐在巴黎制造了世界上第一輛整齊驅(qū)動(dòng)的三輪車。
第二階段是汽車成型期,當(dāng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)促進(jìn)了汽車的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型和發(fā)展。
1885年,德國(guó)卡奔馳設(shè)計(jì)制造了世界上第一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)馬車:三輪車。
最后,在1886年,卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪車,因此獲得了汽車制造專利權(quán)稱號(hào),本茨本人也被后人稱為汽車之父。
中國(guó)汽車廠發(fā)展史
在汽車探索的道路上,中國(guó)主要經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段。
第一階段是1953-1958年,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)了第一家汽車制造商,被稱為汽車的初始發(fā)展期。
1956年,國(guó)內(nèi)首輛解放牌CA10型卡車誕生于中國(guó)第一家汽車制造商,但在大躍進(jìn)期間,由于中國(guó)實(shí)施了企業(yè)委托,各省市利用汽車零部件廠和維修店模仿和組裝汽車,形成了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上的第一個(gè)熱潮。
第二個(gè)發(fā)展階段是1960-1980年,現(xiàn)階段跨越了四個(gè)五年計(jì)劃,主要生產(chǎn)重型卡車和越野車。
第三階段是1979-1998年的興起期,當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量不能自給自足。大多數(shù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要是中型卡車,面臨著重量少,汽車幾乎空白的不利局面。
1991年,中外合資一汽大眾有限公司在長(zhǎng)春成立,中國(guó)汽車形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)。
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