2020年帕拉梅拉出新款,2021款帕拉梅拉和2022款

Panamera 參考價：99.80萬起

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Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 在 2021 款和 2019 款之間的主要區(qū)別在于底盤的優(yōu)化和高功率版 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機的增設。2021 款保時捷 Panamera 提供了三種發(fā)動機選擇：2.9 升雙渦輪增壓發(fā)動機、低功率版 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機和高功率版 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機。

其中，2.9 升雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 243kW，最大扭矩為 450N·m，最大功率轉速范圍為每分鐘 5400 至 6400 轉，最大扭矩轉速為每分鐘 1800 至 5000 轉。該發(fā)動機融合了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，實現(xiàn)了高效能與輕量化的完美結合。

低功率版 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機同樣表現(xiàn)出色，最大功率為 353kW，最大扭矩為 620N·m。其最大功率轉速可達每分鐘 6500 轉，最大扭矩轉速范圍為每分鐘 1800 至 4000 轉。與 2.9 升發(fā)動機一樣，它也配備了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。

高功率版 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機是保時捷 Panamera 的頂配，最大功率驚人地達到了 463kW，最大扭矩更是高達 820N·m。其最大功率轉速為每分鐘 6000 轉，最大扭矩轉速范圍為每分鐘 2300 至 4500 轉。這款頂級發(fā)動機同樣配備了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，確保了強大的動力輸出和卓越的燃油經(jīng)濟性。

無論選擇哪一款發(fā)動機，都與 8 速雙離合變速箱完美匹配，為駕駛者提供了極致的駕駛體驗。

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