凱迪拉克是前驅(qū)還是后驅(qū)動(dòng),凱迪拉克是前驅(qū)還是后驅(qū)車型

凱迪拉克是前驅(qū)還是后驅(qū)動(dòng),凱迪拉克是前驅(qū)還是后驅(qū)車型

凱迪拉克不僅擁有前驅(qū)車型，也不乏后驅(qū)車型。以凱迪拉克 XTS 為例，其即為前驅(qū)車型，而凱迪拉克 ADS 則是后驅(qū)車型。

眾多豪華 SUV 一般都會(huì)配置全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也就是說四個(gè)輪胎均能獲得動(dòng)力。

反觀硬派越野車，它們通常采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠切換不同的模式。

當(dāng)面臨爬山或爬坡的情況時(shí)，后驅(qū)車的表現(xiàn)往往更為卓越，這是因?yàn)榍拜喌淖サ亓?huì)有所減弱。所以，前驅(qū)車在陡峭的山坡上行駛時(shí)不太得心應(yīng)手。城市 SUV 和家用汽車多為前輪驅(qū)動(dòng)，如此一來，既能降低成本，又能增加車內(nèi)空間。

高性能轎車抑或運(yùn)動(dòng)型轎車通常以后驅(qū)為主，而硬派越野車則通常是四驅(qū)。四驅(qū)車和后驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)多為縱置，部分越野車還配備了分動(dòng)箱。

綜上所述，凱迪拉克兼具前驅(qū)和后驅(qū)車型，具體要看車型而定。如果有爬山或爬坡的需求，后驅(qū)車也許更為適宜。而城市 SUV 和家用汽車通常采用前輪驅(qū)動(dòng)。

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