十代雅閣后橋,本田雅閣的前橋

雅閣 參考價：17.98萬起

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十代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后橋,本田雅閣的前橋

本田雅閣后橋撞變形進(jìn)行更換后，對行車產(chǎn)生的影響或許為車輛跑偏，對車輛進(jìn)行四輪定位即可。車輛后橋受損的緣由主要在于外界的物理性撞擊抑或是后橋質(zhì)量未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)所致。后橋指的是車輛后方的橋，別克威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）屬于前橋驅(qū)動的車輛，后橋僅僅是隨動橋罷了，僅起到承載的作用。

后橋的拆卸方式如下：

1、把橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。拆卸前，需將前輪用掩木遮蔽，松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕擊打半軸尾部中央 2 至 3 下，讓半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉動半軸法蘭，就能夠?qū)胼S抽出。注意在半軸花鍵部分即將穿過油封時，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉(zhuǎn)動半軸，使半軸平行移出，以免損壞半軸油封，也預(yù)防半軸掉落砸傷人；

3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支撐好，拆下減速器殼與后橋連接的 12 個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調(diào)整臂總成；

4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片，使用專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母；稍稍轉(zhuǎn)動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成，但此時需留意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不要受損；

5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用扳手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成。

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