球籠式萬向節兩軸間最大夾角為多少度,球籠式萬向節允許兩軸間最大夾角為

球籠式萬向節兩軸間最大夾角為多少度,球籠式萬向節允許兩軸間最大夾角為

球籠式萬向節兩軸間的最大夾角可達 50 度。通常情況下，外球籠所用到的轉角約為 30 度，最大擺角大概能夠達到 50 度。內球籠則在 25 度至 30 度之間。萬向節也稱作萬向接頭，是達成變角度動力傳遞的構件，用于需要轉變傳動軸線方向的部位，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”組件。萬向節與傳動軸相結合，被稱為萬向節傳動裝置。

球籠式萬向節的工作原理如下：

1、依據萬向節軸向能否活動，還可劃分成軸向無法伸縮型（固定型）球籠式萬向節和可伸縮型球籠式萬向節；

2、從結構上講，固定型球籠式萬向節的星形套的內表面憑借內花鍵與傳動軸相連，它的外表面設有 6 個弧形凹槽作為鋼球的內滾道，外滾道設在球形殼的內表面上；

3、星形套與球形殼裝配后形成的 6 個滾道內各置有 1 個鋼球，并由保持架（球籠）使 6 個鋼球處于同一平面之中。動力由傳動軸經由鋼球、球形殼傳出；

4、可伸縮型球籠式萬向節的結構特征是在筒形殼的內壁和星形套的外部設有圓柱形直槽，在二者裝配后所形成的滾道內裝有鋼球；

5、鋼球同時也裝在保持架的孔內。星形套內孔設有花鍵用于與輸入軸連接。這一結構允許星形套與簡形殼相對在軸向方向移動。

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