極氪001和極狐阿爾法t哪個(gè)好
極氪 001 和極狐阿爾法 T 都是不錯(cuò)的車(chē)型,各有優(yōu)缺點(diǎn)。
先說(shuō)電池,極狐阿爾法 T 用的是 SK 811 電池,容量 93.6 度;極氪 001 是 100 度,不過(guò)是吉利自己組裝的。SK 電池價(jià)格更高,極狐在這方面估計(jì)成本高 2 萬(wàn)左右。
電機(jī)方面,極狐是西門(mén)子電機(jī),業(yè)內(nèi)頂尖,功率 160KW;極氪是 200KW,電機(jī)有日本電產(chǎn)或國(guó)產(chǎn)威睿可選。西門(mén)子電機(jī)可靠性更好,但極氪功率更大。
車(chē)身用料,極狐是上鋼下鋁結(jié)構(gòu),下身鋁合金用量達(dá) 80%;極氪主要還是鋼,極狐車(chē)身成本估計(jì)高 1.5 萬(wàn)。
車(chē)機(jī)上,極狐是購(gòu)買(mǎi)的哈曼車(chē)機(jī),流暢度不錯(cuò);極氪自研的車(chē)機(jī)發(fā)布時(shí)較卡,后期情況未知,極狐車(chē)機(jī)成本至少高 1 萬(wàn)。
輔助駕駛,極狐是博世系統(tǒng),性能好,極氪是自研的。
輪胎方面,極狐是米其林 PS4,每條 2000 元左右;極氪標(biāo)配輪胎價(jià)格低,極狐輪胎成本高 5000 元左右。
從硬件成本看,極狐可能更高。但實(shí)際選擇還得考慮其他因素。比如極氪 001 后備箱更大,操控更好,是后驅(qū),還有雙叉臂前懸,底盤(pán)規(guī)格強(qiáng)。內(nèi)飾方面,頂棚是翻毛皮,更顯高檔。
極狐阿爾法 T 的細(xì)節(jié)做得不錯(cuò),像電動(dòng)腰托、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、化妝鏡燈光、后備箱伸縮蓋板等,都是同價(jià)位極氪 001 沒(méi)有的。但極狐是前驅(qū),充電口在前面,特定情況充電不太方便。
極氪 001 軟件 bug 多,硬件故障率稍高。極狐阿爾法 T 目前優(yōu)惠力度大,有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
總之,如果您更注重操控和空間,能接受一些可能的軟件硬件問(wèn)題,可以選極氪 001。要是看重細(xì)節(jié)配置和價(jià)格優(yōu)惠,極狐阿爾法 T 也是不錯(cuò)的選擇。
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