嵐圖free混動跑長途劃算嘛

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嵐圖 FREE 混動跑長途是比較劃算的。

首先，它的純電續航里程長。嵐圖 FREE 318 配備 43 度三元鋰電池，CLTC 純電續航達 318km，像日常上下班通勤，每天 40km，一周才 200km，周末再出去游玩也沒問題，一周充一次電，省時省錢。

其次，底盤配置超規格。嵐圖 FREE 318 后驅環游版標配鋁合金占比超 90%的全鋁底盤，比傳統鋼制底盤輕 30%，懸架采用前雙叉臂四球節+后 H 臂多連桿的組合，操控性和安全性好。四驅探索版配備 100mm 可調空氣懸架，高速行駛車身自動降低，降低風阻能耗；碰到非鋪裝路面，升高懸架，配合四驅，輕度甚至中度越野不在話下。而且還有迎賓模式，方便老人小孩上下車。

再者，智能駕駛輔助實用。嵐圖 FREE 318 搭載百度 Apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0，支持高速領航輔助，百公里接管次數小于 1 次，能讓駕駛員在長途駕駛中得到放松。自動泊車功能也很出色，車位識別準，泊車速度快，高頻車位成功率大于 99%，常見車位泊入時間小于 45 秒，還有遙控泊車系統，解決狹窄車位難題。

動力方面，嵐圖 FREE 動力體驗優秀，前后雙電機，綜合最大馬力 490 匹，官標 4.8 秒破百。有多種駕駛模式可選，比如經濟模式適合日常駕駛。

另外，嵐圖 FREE 318 的外觀內飾設計也不錯。采用刀鋒機甲先鋒設計，運動犀利，有多種顏色可選，內飾有兩種配色，座椅和門板使用仿麂皮面料，觸感細膩，還配備專用套枕，提升乘坐舒適性。

總之，嵐圖 FREE 混動在純電續航、底盤、智能駕駛、動力等方面表現出色，跑長途是比較劃算的選擇。