奧迪 a4l 電動車國產化了嗎？

奧迪 A4L 目前還沒有完全實現國產化的電動車。但從目前的消息和趨勢來看，奧迪 A4L 在電動化方面有一系列的動作和規劃。

下一代奧迪 A4L 大概率會推出搭載 1.5T 插混動力系統的車型。這臺 1.5T 發動機是大名鼎鼎的 EA211 1.5T EVO 二代，且很可能匹配在一套 PHEV 動力系統中。參考下一代大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策） 1.5T PHEV 版的消息，在電機無法大幅擴大的情況下，動力更多依賴發動機。國產版 1.5T 發動機具備一些先進技術，以插混形式配備在奧迪 A4 身上，至少能平替現階段 2.0T 低功率版本的性能表現。

奧迪（大眾）在 PHEV 科技樹上，基本堅持 P2 單電機結構，以發揮自身在內燃機技術和傳統機械結構變速箱上的優勢。但在縱置平臺的奧迪 A4 中，受雙離合變速箱承載扭矩限制，添加性能更出色 P2 電機的可能性不大。不過，DL382 濕式雙離合變速箱具備直接魔改的潛質，這意味著奧迪 A4 改造 PHEV 結構所需的技術與成本壓力相對較小。

另外，隨著電池技術進步和成本降低，下一代奧迪 A4L 的純電續航里程有望提升至 100km 以上。如果下一代國產奧迪 A4L 引入 1.5T PHEV 動力系統，其價位可能比現階段 2.0T 低功率版車型更親民，還有望享受綠牌待遇，降低消費者購車和用車成本。

同時，奧迪正在全面向電動汽車轉型，已發布未來生產計劃，宣稱從 2026 年開始，新車型將全面切換為純電動汽車。目前奧迪已規劃了一系列純電動車型，如奧迪 A4 e-tron 等。未來奧迪品牌還將對旗下產品線和車系的名稱進行重新命名。全新一代奧迪 A4L 已在測試階段，命名可能會有變化，比如可能叫 A5L。