方程豹的越野能力怎么樣

方程豹的越野能力相當出色。它搭載了全球首款為越野而生的專屬混動平臺 DMO，將電驅優勢發揮到極致，完美平衡了舒適性、操縱穩定性和越野性能。

在硬件方面，豹 5 采用非承載式車身，車身扭轉剛度相比傳統燃油車提升 38%，質心下降 110mm，最大側傾角＞44°，減少側翻風險。前后雙叉臂懸架有效降低側傾幅度，軸荷比達到 50:50。

它的離地間隙和接近角、離去角表現優秀。標準版離去角為 32°，接近角為 35°，離地間隙為 220mm，涉水深度 700mm；云輦版離去角為 35°，接近角為 39°，離地間隙為 310mm，涉水深度 790mm。

懸架調節行程達 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達 1000mm。還搭載云輦-P 主動液壓懸架，四輪聯動，超高循跡指數 450，具備超強通過能力，四輪高度獨立調節，露營一鍵調平。

動力上，豹 5 動力系統超 500kw 功率，760N·m，百公里加速 4.8 秒內。搭載縱置發動機，有 1.5T 和 2.0T 兩個型號，熱效率均超 40%。電機為前驅 200kw，后驅 285kw 峰值功率。

在越野模式方面，豹 5 配備了 16 種駕駛模式，全面超越競品。它還擁有全球首發的豹式掉頭，轉彎半徑僅 3.4 米。

此外，豹 5 還具備很強的拖拽、脫困能力。車頭車尾共四個錨點，具備 2.5 噸拖拽資質，絞盤電機電壓高，拖動速度提升 100%。首搭 4L 專用低速越野檔，可實現最大 21 速比，將 400N·m 后電機扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成電子差速鎖。

總之，方程豹豹 5 的越野能力在眾多方面都表現突出，能夠滿足用戶在多種復雜越野場景下的需求。