紅旗h5 1.5t和19款h5有什么不同？

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首先在外觀方面，全新紅旗 H5 前臉延續了經典家族式設計語言，引擎蓋延伸至中網的“紅旗立標”可點亮，超大尺寸進氣格柵搭配多根細長直瀑式飾條，格柵外側和霧燈框區域的鍍鉻包邊提升精致感。車身尺寸也有變化，全新紅旗 H5 車身長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達到 2920mm，遠超 19 款車型。側身線條更立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆，雙色多輻鋁合金輪轂造型復雜，車漆高檔。車尾造型動感，“鴨尾”俏皮，“紅旗”漢（查成交價|參配|優惠政策）字 logo 彰顯氣場，全 LED“光翼”式尾燈組采用貫穿式設計。

內飾方面，全新紅旗 H5 車主可選黑紅雙拼配色，出風口處有玫瑰金色飾條，中控臺上方是曜石飾板，用料和做工進步明顯。三幅式多功能方向盤皮質包裹，握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯，換擋區域布局規整，電子檔桿質感超群。

動力方面，全新紅旗 H5 提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，而 19 款車型動力選擇相對較少。

配置上，全新紅旗 H5 配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等實用性功能齊全。

不過，全新紅旗 H5 也有一些缺點。比如新車內飾氣味刺鼻，輪轂造型不好看且輪胎配置一般，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻，NVH 表現一般，自適應遠近光功能用處不大，空調制冷效果一般，中控臺偶發異響，底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，但壓過較大路面接縫和減速帶時處理生硬，欠缺高級感，車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。