汽車(chē)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好,汽車(chē)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)省油

行車(chē)時(shí)開(kāi)啟空調(diào)應(yīng)采用何種循環(huán)方式，需依具體情形而定，使用要點(diǎn)如下：

1、外循環(huán)狀態(tài)乃是借助風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸至車(chē)內(nèi)，換言之，車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道處于暢通狀態(tài)，風(fēng)扇吹出的風(fēng)源自車(chē)外，即便不開(kāi)風(fēng)機(jī)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中仍會(huì)有氣流被吸入車(chē)內(nèi)，以補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的清新空氣。

2、內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車(chē)內(nèi)外的氣流通道，倘若不開(kāi)風(fēng)機(jī)則無(wú)氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流僅來(lái)源于車(chē)內(nèi)，從而形成車(chē)輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)的主要作用在于及時(shí)且有效地阻攔外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，例如在行駛中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或者車(chē)輛密集緊湊行駛時(shí)，能夠阻擋前車(chē)排出的有害尾氣。此外，還有保溫的功效。

3、堵車(chē)時(shí)多數(shù)采用內(nèi)循環(huán)，高速行駛時(shí)多數(shù)使用外循環(huán)。內(nèi)、外循環(huán)的運(yùn)用，應(yīng)當(dāng)與空調(diào)、暖風(fēng)相結(jié)合。憑借外循環(huán)，能夠呼吸到車(chē)外的新鮮空氣。在高速駕車(chē)時(shí)，時(shí)間一長(zhǎng)便會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)空氣混濁，令人不適，又不能開(kāi)窗，此時(shí)就應(yīng)該利用外循環(huán)引入些許清風(fēng)；冬季輸送暖風(fēng)若感覺(jué)過(guò)熱，可關(guān)閉風(fēng)機(jī)，開(kāi)啟外循環(huán)，既能維持車(chē)內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì)更為愜意。

4、開(kāi)啟空調(diào)旨在降低車(chē)內(nèi)溫度，此時(shí)不應(yīng)開(kāi)外循環(huán)。但可以每隔一段時(shí)間開(kāi)啟一下外循環(huán)，更替一些新鮮空氣。有人在夏季使用空調(diào)總是抱怨制冷效果不佳，實(shí)際上是不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)，車(chē)外的熱空氣源源不斷流入車(chē)內(nèi)，溫度自然就無(wú)法下降。