林肯領(lǐng)航員音響改造方案怎么樣？

林肯領(lǐng)航員音響改造方案挺不錯(cuò)的。

首先車(chē)門(mén)隔音很關(guān)鍵，像林肯領(lǐng)航員這種車(chē)型，車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)可能不太理想，外層多是泡沫紙，內(nèi)層隔音處理不足，做好隔音能為音響提供更好發(fā)聲環(huán)境。

音響配置選擇多樣。前聲場(chǎng)可選擇埃曼德高 SP650.3MK2 三分頻套裝喇叭，高音靈動(dòng)鮮活，中音飽滿(mǎn)有力，中低音彈性好細(xì)節(jié)到位。后聲場(chǎng)搭配同款三分頻作為補(bǔ)充，保持音色一致。或者選擇丹拿 372 三分頻套裝喇叭，通過(guò)倒模工藝安裝高音和中音單元在 A 柱上，讓聲音有更好指向性和更豐富的聲場(chǎng)效果。還可以考慮德國(guó)龍湖 TX203 兩分頻，前聲場(chǎng)中低音門(mén)板原裝位安裝，高音原裝位安裝。后聲場(chǎng)中低音原位安裝，高音車(chē)門(mén)開(kāi)孔安裝。

低音方面，安裝一只超低音來(lái)補(bǔ)充超低音頻段的不足，比如用埃曼德高 ST1000.1 單路功放推動(dòng)。功放選擇也豐富，3 臺(tái)埃曼德高 PO150.2 兩路功放助推前后聲場(chǎng)套裝喇叭，或者選用阿爾派 0850X 助推前聲場(chǎng)喇叭，優(yōu)源動(dòng)態(tài)甲類(lèi) 818 四路功放推動(dòng)后聲場(chǎng)。

音源處理上，埃曼德高 PO812 十二路處理器和 PO610 十路處理器能保證聲音解析力，或者選擇德國(guó)龍湖 DSP608 六進(jìn)八出音頻處理器。

像丹拿這樣的品牌，音盆采用 MSP 材料制成且一體成型，辨識(shí)度高，不少高端車(chē)型都采用。線(xiàn)路布置通過(guò)左右門(mén)檻條附進(jìn)的線(xiàn)槽，與原車(chē)線(xiàn)槽一塊。在重低音安裝設(shè)計(jì)上很巧妙，比如將赫茲 ES200.4 重低音置于中央扶手箱處，還有將功放安排在后尾箱蓋板下、后左輪正上方等巧妙位置。

總之，林肯領(lǐng)航員音響改造能極大提升音質(zhì)，帶來(lái)逼真動(dòng)人的聲音，讓車(chē)主超級(jí)滿(mǎn)意。但改造時(shí)要注意選擇專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店，考慮設(shè)備兼容性，注意線(xiàn)路布局和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）