增壓器壓力傳感器怎么樣？

增壓器壓力傳感器作用很大！它能檢測(cè)進(jìn)氣壓力，ECU 根據(jù)這個(gè)壓力來(lái)計(jì)算進(jìn)氣流量，從而控制噴油。在電控柴油機(jī)中，廢氣渦輪增壓器很常見(jiàn)，為了精準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)氣量就設(shè)置了這個(gè)傳感器。

它通常裝在增壓器后的進(jìn)氣管上。有的機(jī)型，它還集成了進(jìn)氣溫度傳感器；有的則是分開(kāi)的。不同系統(tǒng)和解碼器對(duì)它的稱(chēng)呼也不太一樣，像中冷后壓力、進(jìn)氣歧管壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等。

對(duì)于可變截面的增壓器，ECU 能根據(jù)傳感器的信號(hào)調(diào)節(jié)增壓壓力到規(guī)定值，還能計(jì)算每個(gè)工作循環(huán)每個(gè)氣缸吸入的空氣流量，決定噴油時(shí)刻和噴油量。要是測(cè)量數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)讓噴油器噴油量異常，發(fā)動(dòng)機(jī)就動(dòng)力不足還冒黑煙。對(duì)于不帶可變截面的增壓器，它就只檢測(cè)，不能調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力。

它的工作原理是進(jìn)氣壓力讓硅芯片和壓電電阻變形，阻值改變，惠斯頓電橋失衡，經(jīng)過(guò)芯片上的電路處理，就形成和進(jìn)氣壓力成線性的電壓信號(hào)。

判斷它是否故障，可以看數(shù)據(jù)流。增壓壓力正常值一般在 0.995 - 1.03bar（海拔高度 0，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)），信號(hào)電壓正常值在 1.0 - 1.15V（海拔高度 0，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)）。但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓壓力和增壓器型號(hào)關(guān)系密切，哪怕是相同發(fā)動(dòng)機(jī)，不同型號(hào)的增壓器，增壓壓力也可能不同。

要是增壓器壓力傳感器壞了，可能發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，故障燈點(diǎn)亮，汽油油耗還會(huì)增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）