如何調(diào)整汽車偏剎

汽車偏剎是個(gè)常見又危險(xiǎn)的問題，需要及時(shí)調(diào)整。

造成偏剎的原因有多種，比如兩側(cè)剎車片或剎車蹄片規(guī)格品牌不同，摩擦效果不一；剎車盤或剎車鼓摩擦系數(shù)不一致；剎車分泵漏油或活塞發(fā)卡；制動(dòng)鉗磨損間隙大；制動(dòng)系統(tǒng)有空氣；輪胎規(guī)格花紋、新舊程度、氣壓不一致；懸掛系統(tǒng)如避震器等有問題。

調(diào)整偏剎的方法如下：先在路況良好、行人車輛少的地方測(cè)試。如果剎車痕跡不一致，重點(diǎn)調(diào)整前輪制動(dòng)，在制動(dòng)上進(jìn)行維修。若痕跡基本一致但仍跑偏，檢查轉(zhuǎn)向系各球頭部位是否松曠、方向機(jī)自由行程是否過大、前束等，重點(diǎn)檢查立人銷。還要檢查前橋懸掛，比如吊耳與鋼板銷、兩側(cè)彈簧高低及彈力。

同時(shí)，要檢查剎車系統(tǒng)部件，查看剎車片、剎車盤、剎車分泵的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件。調(diào)整剎車分泵，平衡各個(gè)車輪的剎車力度。給剎車油路排氣，排除其中的空氣。檢查剎車油管有無(wú)堵塞、老化或破損，有問題及時(shí)更換。

調(diào)整偏剎時(shí)要注意：確保車輛處于安全停車狀態(tài)，使用手剎和車輪擋塊固定。保持剎車系統(tǒng)部件清潔，避免雜質(zhì)進(jìn)入。使用合適工具，按正確方法操作。

調(diào)整完成后進(jìn)行路試，多次測(cè)試剎車效果。

總之，遇到汽車偏剎問題要重視，按照正確方法和注意事項(xiàng)處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）