發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。

比如空氣濾清器若未及時(shí)更換，臟污堵塞會(huì)造成進(jìn)氣不足，導(dǎo)致怠速低從而引發(fā)抖動(dòng)，更換濾芯就能解決。

高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，換掉電阻偏大的那根就行。

火花塞出問(wèn)題，超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率降低，影響點(diǎn)火，全部更換即可。

燃油噴射器堵塞或者燃油泵故障，會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法正常噴射或供應(yīng)，清洗或更換噴射器，檢查燃油泵是否正常。

節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣孔有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，影響怠速平穩(wěn)、產(chǎn)生抖動(dòng)，檢查并用清洗劑清洗上述部位。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，像節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣門(mén)積碳多，缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車(chē)發(fā)車(chē)慢，啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重，拆卸清洗更徹底。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，比如機(jī)腳墊橡膠開(kāi)裂、氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)延遲等，有時(shí)會(huì)有故障碼出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電氣部分控制紊亂，像廢氣再循環(huán)閥、碳罐電磁閥開(kāi)啟時(shí)間不對(duì)等，會(huì)出現(xiàn)怠速忽高忽低，甚至熄火。

燃油品質(zhì)不行，在氣缸內(nèi)燃燒不好，加速動(dòng)力輸出差。

行駛中踩剎車(chē)方向盤(pán)抖，要看剎車(chē)片；高速方向盤(pán)抖要看輪胎動(dòng)平衡與底盤(pán)有無(wú)間隙。

輪胎磨損不均、平衡不良，車(chē)輛行駛會(huì)抖動(dòng)，更換輪胎并做動(dòng)平衡調(diào)整。

制動(dòng)系統(tǒng)如剎車(chē)片磨損不均、制動(dòng)器卡死會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要更換剎車(chē)片、檢查制動(dòng)器。

懸掛系統(tǒng)松散或者彈簧老化也會(huì)引起抖動(dòng)，需更換壞掉的部件。

電路系統(tǒng)接觸不良、電源不穩(wěn)定，檢查電路連接和電源。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因多樣，遇到問(wèn)題要從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從保養(yǎng)到維修，逐一排查，根據(jù)車(chē)子的使用時(shí)間與公里數(shù)進(jìn)行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）