D檔松油門后怠速正常嗎

車輛在 D 檔松油門后，怠速通常是正常的。

發(fā)動機作為汽車的動力核心，能將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。常見發(fā)動機類型有內(nèi)燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機和電動機等，其中內(nèi)燃機最為常見，通過燃燒汽油或柴油驅(qū)動汽車。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)需各部件協(xié)同工作。

7 代雅閣掛 D 擋正常行駛松油門后怠速突然提高又恢復(fù)正常，這可能是火花塞故障致火花過弱、傳感器故障讓 ECU 無法控制、節(jié)氣門存油或積碳過多、油路堵塞、進氣管故障、保險絲燒壞、點火模塊故障，還有燃油質(zhì)量低等原因。

冷車啟動時怠速高是正常的，為讓發(fā)動機溫度迅速升高達到閉環(huán)工作目的。因冷車時氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，需增加油氣混合物濃度，所以發(fā)動機會提高怠速、增加噴油量。

像本田思域，下坡時 D 擋松油門，轉(zhuǎn)速從 1500 降到 1000 轉(zhuǎn)，長坡偶爾降熱車怠速值到七八百轉(zhuǎn)。一般空擋松油門會降到熱車怠速值，帶擋松油門通常不會降到七八百轉(zhuǎn)。

如果車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等異常，應(yīng)及時到專業(yè)汽車維修店檢查維修，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和車輛安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）