發(fā)動機水溫過高是什么原因造成的

發(fā)動機水溫過高的原因主要有以下這些。

一是發(fā)動機的冷卻液不足。發(fā)動機工作時，長時間水循環(huán)會使冷卻液慢慢流失，車主若未及時檢查補充，就易造成水溫過高。

二是水箱缺水或者有損毀的地方。水箱下連接著水管等零部件，要是這些部件損壞或老化，會造成水箱漏水，導(dǎo)致內(nèi)部缺水，發(fā)動機熱量無法代謝出去，水溫也就升高了。

三是冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障。發(fā)動機工作時，冷卻風(fēng)扇幫忙散熱，若風(fēng)扇故障不運作或運作時間異常，自身產(chǎn)生熱量，也會讓發(fā)動機水溫升高。

四是節(jié)溫器故障。節(jié)溫器控制著冷卻液流動路徑，一旦卡滯或失效，發(fā)動機的大小循環(huán)受影響，熱量散發(fā)受阻，水溫就會過高。

五是散熱不良。像水箱漏水、臟堵，節(jié)溫器故障，水泵損壞，風(fēng)扇電機故障，散熱器表面臟污，散熱風(fēng)扇皮帶松弛等，都會造成散熱不良，致使發(fā)動機水溫過高。

六是熱量增加。發(fā)動機機體和缸蓋周圍有水套，水套內(nèi)循環(huán)流動帶走燃燒室內(nèi)混合氣燃燒產(chǎn)生的熱量，若這一過程出現(xiàn)問題，水溫也會升高。

七是其他故障。比如發(fā)動機過載、使用劣質(zhì)機油成膠，水溫傳感器故障、儀表故障、線路故障等，會引起溫度假性虛高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）