汽車為什么有時候加不上油又會好轉(zhuǎn)
汽車有時候加不上油又會好轉(zhuǎn) ,原因有不少。
發(fā)動機(jī)沒達(dá)到正常工作溫度會這樣,有些車的發(fā)動機(jī)在低溫狀態(tài)下,踩油門動力欠佳,等達(dá)到正常溫度后,動力就恢復(fù)正常了。這是因為低溫時,發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種部件工作狀態(tài)不佳,燃油霧化等情況不理想,影響動力輸出 ,等溫度合適了,這些問題解決,加不上油的情況自然好轉(zhuǎn)。
燃油系統(tǒng)問題也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象,燃油泵或燃油濾清器堵塞,會造成燃油供應(yīng)不足。燃油泵要是工作不正常,無法把足夠的燃油輸送到發(fā)動機(jī),就會加不上油,但可能偶爾又能正常供油,所以一會兒又好了。燃油濾清器堵塞,也會阻礙燃油順暢流動,影響供油。
電子控制單元也就是ECU故障也有可能。當(dāng)它接收到錯誤數(shù)據(jù)時,會暫時限制發(fā)動機(jī)輸出功率,出現(xiàn)加不上油的情況。而等錯誤數(shù)據(jù)的影響消除,又能恢復(fù)正常輸出功率,加油就又順暢了。
傳感器問題同樣不容忽視,像空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等出現(xiàn)故障,會讓發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤信息,從而影響油門響應(yīng)。比如空氣流量傳感器故障,無法準(zhǔn)確測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量,發(fā)動機(jī)控制單元就不能精準(zhǔn)控制噴油量,導(dǎo)致加不上油,而故障暫時緩解時,又能正常加油。
油路或排氣系統(tǒng)堵塞也有影響,汽油濾清器堵塞、噴油嘴堵塞、汽油泵泵壓不足,都會影響燃油供應(yīng)。排氣系統(tǒng)中三元催化器和排氣管堵塞,也會讓發(fā)動機(jī)排氣不暢,影響動力輸出。節(jié)氣門積碳過多,以及怠速位置傳感器和空氣流量計故障等,也可能導(dǎo)致類似情況。
要是最近換了地墊,地墊卡住油門踏板,也會出現(xiàn)加不上油的假象,把地墊位置調(diào)整好,加油就正常了。
解決辦法就是檢查油泵是否正常工作,要是油泵有問題,及時維修或更換。查看汽油濾清器是否漏油或堵塞,堵塞的話更換濾清器。還要檢查空氣濾芯是否進(jìn)水,進(jìn)氣管是否有雜質(zhì)堵塞,及時清理或更換有問題的部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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