小車剎車時為什么會發(fā)出響聲

小車剎車時發(fā)出響聲，原因多種多樣。一方面，可能是正常現(xiàn)象，比如 ABS 正常啟動，在急剎車時其工作循環(huán)過程會產(chǎn)生聲音；新車或新?lián)Q剎車片處于磨合期，因表面不平整、摩擦系數(shù)不穩(wěn)定也會有響聲。另一方面，也可能是故障預(yù)警，像剎車盤或片銹蝕、有異物進入剎車系統(tǒng)、剎車分泵運行異常、剎車片磨損過度、使用劣質(zhì)剎車片等，都會導致剎車異響。

先來說說正常現(xiàn)象導致的剎車響聲。當我們在緊急制動的情況下，ABS系統(tǒng)開始發(fā)揮作用。它通過“抱死－松開－抱死－松開”這樣快速的循環(huán)過程，讓車輛始終保持在臨界抱死的滾動狀態(tài)，從而確保車輛在制動時仍能保持一定的操控性 ，不至于失控。在這個過程中，系統(tǒng)運行會產(chǎn)生一定的聲音，這是正常的工作聲響，此時我們只需繼續(xù)大力踩住剎車踏板即可，無需過度驚慌。

而新車或者剛剛更換的新剎車片，在剛開始使用的階段也會出現(xiàn)剎車響聲。這是因為新的剎車片和剎車盤之間還沒有達到完美的貼合與磨合。它們的表面不夠平整，摩擦系數(shù)也不穩(wěn)定。在這種情況下，二者相互摩擦就會產(chǎn)生一些短促的“嘶嘶”或者“吱吱”聲。不過不用過于擔心，隨著車輛行駛幾百公里到一千公里左右，剎車片和剎車盤會逐漸磨合到位，這種異響通常就會自然消失。在磨合期間，我們應(yīng)盡量避免急剎車和頻繁重踩剎車，讓它們能夠平穩(wěn)地度過磨合期。

再談?wù)効赡苁枪收项A(yù)警的情況。剎車盤或剎車片銹蝕是比較常見的問題。剎車盤一般是由鑄鐵制成，在潮濕的環(huán)境中，尤其是長時間停車后，比如在潮濕的雨天或者車輛長時間停放在濕度較大的地下車庫，剎車盤或剎車片很容易受潮，進而產(chǎn)生銹蝕或污垢。當我們啟動車輛踩剎車時，剎車片與生銹的剎車盤相互摩擦，就會產(chǎn)生“沙沙”的異響。這種異響在車輛行駛初期會比較明顯，不過隨著車輛的行駛，銹跡逐漸被磨掉，異響也會慢慢減輕直至消失。但如果生銹情況比較嚴重，那就可能需要對剎車盤進行修復或者直接更換了。為了避免剎車盤過度生銹，我們在停車時應(yīng)盡量選擇干燥通風的地方，并且如果車輛長時間停放，最好能定期移動一下車輛。

剎車系統(tǒng)中混入異物也是導致剎車異響的一個因素。如果有沙子、小石子或者其他雜質(zhì)進入到剎車盤和剎車片之間，在剎車時，這些異物就會卡在兩者中間，從而產(chǎn)生異常的噪音。這種情況下，我們需要及時檢查剎車系統(tǒng)，清理異物，以恢復正常的剎車狀態(tài)。

剎車分泵若運行異常，同樣會發(fā)出異響。剎車分泵如果長時間不進行清潔和保養(yǎng)，就可能會有異物堆積，影響其正常工作，進而產(chǎn)生異響。這就需要我們對剎車分泵進行檢查和維護，確保其能夠順暢運行。

剎車片磨損過度更是需要引起我們重視的問題。剎車片作為汽車剎車系統(tǒng)中的易耗品，每次剎車都會與剎車盤產(chǎn)生摩擦，隨著使用時間的增長和行駛里程的增加，剎車片會逐漸磨損。當剎車片磨損到極限位置時，它的背板就會與剎車盤直接接觸，此時會產(chǎn)生劇烈的摩擦和尖銳的異響。同時，還可能伴有剎車踏板行程變長、剎車變軟等現(xiàn)象。如果我們繼續(xù)忽視這個問題，不僅會嚴重損壞剎車盤，還會極大地影響剎車性能，甚至增加剎車失靈的風險。所以，我們平時要養(yǎng)成定期檢查剎車片的習慣，一旦發(fā)現(xiàn)異常就應(yīng)立即進行更換。

另外，使用劣質(zhì)或過硬的剎車片也會導致剎車時發(fā)出響聲。當我們踩剎車時，這類剎車片與剎車盤之間的摩擦會產(chǎn)生刺耳的吱吱聲。所以，在更換剎車片時，一定要選擇質(zhì)量可靠、適合自己車型的產(chǎn)品，切不可貪圖便宜而使用劣質(zhì)剎車片。

總之，小車剎車時發(fā)出響聲的原因復雜多樣。有些情況屬于正常現(xiàn)象，無需過于擔憂，但有些則是剎車系統(tǒng)可能存在故障的信號。我們要學會辨別，定期對車輛剎車系統(tǒng)進行檢查和維護，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）