2018日內瓦車展新車前瞻 各個來頭都不小

新車看點：多面手走起動感路線

　　該車系作為起亞全球銷量最好的車型之一，外觀上可見虎嘯式樣的高亮黑前格柵，配合翼展狀的大燈組，極具動感。四顆矩陣式LED日間行車燈被融入反寫“6”字造型的霧燈區域造型，結合六邊形前保險杠，誰說小車不能有氣場。

　　車身采用單腰線設計，門把手、窗框和立柱全部有熏黑處理。車尾換裝了單邊共兩出式鍍鉻排氣，尾燈組造型更加動感，后保險杠也配合車頭的設計進行了調整。

　　有雕塑感的中控設計結合符合人體工學的黑灰真皮和灰色織布相拼座椅，在整體黑色調的空間內，是滿滿的運動感。動力方面，該車搭載小排量低遲滯的1.0T渦輪增壓引擎，最大功率86kW（117PS），峰值扭矩171N·m。

新車看點：最強V8即將降臨

配圖車型為法拉利488 GTB

　　聰明的意大利人推出的每一款超跑都算得上是精品，此前在法拉利內部組織的經銷商閉門會議中，法拉利488 GTO車型的更多消息被曝光，該車為法拉利488 GTB車型的輕量化高性能版本。

　　預計新車前后保險杠、發動機艙蓋、后擾流板等均以碳纖維材質打造，重新設計了前包圍造型，更大的開口預計能夠為前剎車盤帶來更好的通風散熱效果，同時這也將進一步優化空氣動力學設計。

　　在車內，大量的碳纖維材質將出現在儀表盤、中控臺等處，車內地板會采用鋁制材質，同時為了進一步減輕重量，該車將取消手套箱的設置。據悉，新車或肩負著為品牌重新打開市場的重擔。

　　新車所搭載的發動機來自于法拉利488 Challenge賽車，這臺3.9T V8渦輪增壓發動機經過重新調校后最大功率預計可達522kW（710PS），并且會擁有獨一無二的聲浪。外媒稱，這輛法拉利最強V8車型的極速或超越LaFerrari。

新車看點：動力參數過千的電動性能猛獸

　　克羅地亞汽車品牌Rimac Concept Two作為旗下又一款純電動超跑車型，其動力參數預計將比前兩者更猛，扭矩和馬力雙雙上千。六邊形的前格柵和類似外星人眼睛形狀的大燈組，以及極度流線型的車身線條。另外尾翼和前后擴散器等空力套件預計也將保持碳纖維的材質，至于聲浪還請自行腦補吧！

　　動力系統將由一組90kWh的電池組和四個電機組成，最大功率為926kW(1259PS)，最大扭矩為1600N·m，續航里程有望超過330km。車尾還有造型夸張的擾流板，并采用2座布局，整體外觀相比Concept One也更加激進。

　　雖然Rimac旗下車型都是并非流水線批量化生產，而且超跑從來都是走質而不走量，另外Rimac公司的主要收入并不是靠賣車，而是來自于提供電池和信息娛樂系統，但0-100km/h的加速時間為2.5秒則基本是事實。

新車看點：2.9s破百的敞蓬車

　　蘭博基尼旗下的Huracan Performante硬頂版可以說是2017年超跑界中一顆光芒奪目的新星，曾于3月以6分52秒01的成績打破了此前由保時捷918 Spyder保持的紐博格林北環賽道量產車圈速紀錄，而該車的敞篷版也將準備橫空出世，兼顧優雅拉風和極致性能，還有誰。

　　預計新車同樣搭載一臺5.2L V10自然吸氣發動機，最大功率471kW（640PS），峰值扭矩600N·m。其0-100km/h加速時間僅為2.9s，0-200km/h加速時間僅需8.9s，同時極速超過325km/h。性價比之高，換個角度來想也算是對得住高昂的官方指導價了。