汽車(chē)為何不能打火啟動(dòng)

汽車(chē)不能打火啟動(dòng)，原因多種多樣，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)部件。電瓶方面，老化、電量不足會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，長(zhǎng)期停放或過(guò)度用電設(shè)備易引發(fā)此類(lèi)問(wèn)題；點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈、火花塞故障會(huì)影響點(diǎn)火；供油系統(tǒng)若油泵失效、油路堵塞，汽油無(wú)法正常供應(yīng)；此外，起動(dòng)機(jī)損壞、空氣濾清器阻塞、控制模塊及傳感器故障等，都可能讓汽車(chē)無(wú)法順利啟動(dòng)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電瓶問(wèn)題。電瓶就如同汽車(chē)的“心臟起搏器”，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)啟動(dòng)就會(huì)受到嚴(yán)重影響。隨著使用年限增長(zhǎng)，電瓶性能逐漸下降，老化現(xiàn)象不可避免。而且要是你經(jīng)常在城市里中低速行駛，還頻繁使用大燈、空調(diào)、音響這些設(shè)備，電瓶電量就會(huì)迅速消耗，導(dǎo)致虧電。特別是車(chē)輛長(zhǎng)期停放時(shí)，電瓶也會(huì)自放電，時(shí)間一長(zhǎng)電量就不足以支撐汽車(chē)啟動(dòng)。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)大燈亮度明顯變?nèi)酰蠢嚷曇粢埠芪⑷?，那大概率就是電瓶虧電了。輕微虧電的話，手動(dòng)擋車(chē)還可以嘗試外力推動(dòng)等方法啟動(dòng)，但要是虧電嚴(yán)重，就只能找救援搭電，甚至直接更換電瓶了。

點(diǎn)火系統(tǒng)也是關(guān)鍵因素。點(diǎn)火線圈就像一個(gè)“能量放大器”，負(fù)責(zé)將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，為火花塞提供足夠的能量來(lái)點(diǎn)燃混合氣。如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，火花塞就無(wú)法正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法啟動(dòng)。而火花塞，作為點(diǎn)火系統(tǒng)的“執(zhí)行者”，長(zhǎng)期使用后電極會(huì)磨損、積碳，超過(guò)一定的使用里程（比如3萬(wàn)公里以上），就容易造成啟動(dòng)障礙。當(dāng)點(diǎn)火線圈或者火花塞出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、無(wú)法啟動(dòng)等情況，這時(shí)候就需要專(zhuān)業(yè)人員檢查并更換故障部件。

供油系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)同樣不可或缺。油泵就像是一個(gè)“燃油輸送員”，如果它失效了，汽油就無(wú)法被順利地從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中，沒(méi)有了燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)就像沒(méi)了“糧食”的機(jī)器，無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，油路堵塞也是常見(jiàn)問(wèn)題，雜質(zhì)、污垢等可能會(huì)在油管中堆積，阻礙汽油的流動(dòng)。當(dāng)懷疑供油系統(tǒng)有問(wèn)題時(shí)，需要專(zhuān)業(yè)維修人員對(duì)油泵、油路等進(jìn)行全面檢查，修復(fù)或更換有問(wèn)題的部件。

起動(dòng)機(jī)也可能成為啟動(dòng)故障的“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｆ饎?dòng)機(jī)損壞或者其接線出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)候可以通過(guò)測(cè)量起動(dòng)機(jī)的供電情況來(lái)判斷是否故障。對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，還可以嘗試推車(chē)啟動(dòng)；自動(dòng)擋汽車(chē)則可以通過(guò)敲擊起動(dòng)機(jī)的方式，看能否僥幸啟動(dòng)，但這只是臨時(shí)應(yīng)急的辦法，最終還是需要維修或更換起動(dòng)機(jī)。

空氣濾清器如果阻塞，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)戴上了一個(gè)“口罩”，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效果，進(jìn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)空氣濾清器使用一段時(shí)間后，就需要及時(shí)更換或清洗，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能“呼吸”到充足、干凈的空氣。

控制模塊作為汽車(chē)的“大腦”，指揮著各個(gè)部件的工作。要是控制模塊出現(xiàn)故障，就可能會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤的指令或者無(wú)法正常傳遞信號(hào)，導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。同樣，傳感器就像是汽車(chē)的“感知器官”，像氧傳感器、水溫傳感器等出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)給控制模塊傳遞錯(cuò)誤的信息，使發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣濃度、點(diǎn)火時(shí)間等參數(shù)無(wú)法準(zhǔn)確控制，從而影響啟動(dòng)。一旦懷疑控制模塊或傳感器故障，必須由專(zhuān)業(yè)維修人員使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)。

總之，汽車(chē)不能打火啟動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的維修知識(shí)，不要盲目嘗試修理，最好及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員，讓他們通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)手段，準(zhǔn)確找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)，以確保汽車(chē)能夠盡快恢復(fù)正常啟動(dòng)和行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）