輪轂不圓還能修復(fù)嗎

輪轂不圓能不能修復(fù)要視材質(zhì)和變形程度而定，鋼質(zhì)輪轂輕微失圓通常能修復(fù)，鋁合金輪轂修復(fù)難度大。鋼質(zhì)輪轂質(zhì)地軟，受沖擊易失圓，但修復(fù)相對(duì)容易，一般用大錘砸后在平衡機(jī)上調(diào)整。鋁合金輪轂硬度高，失圓后常用的車(chē)削修復(fù)會(huì)使其變薄，有安全隱患。所以，輕微不圓且是鋼質(zhì)輪轂可嘗試修復(fù)，嚴(yán)重變形或鋁合金輪轂，建議更換以保障安全 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)輪轂不圓的情況時(shí)，首先要對(duì)其變形程度有一個(gè)清晰的判斷。如果是肉眼難以看出的輕微變形，并且是鋼質(zhì)輪轂，那么是有較大可能修復(fù)的。在這種情況下，車(chē)主可以將車(chē)開(kāi)到專(zhuān)業(yè)的維修廠，維修師傅通常會(huì)先檢測(cè)出輪轂變形的具體位置。然后使用夾具、校正針盤(pán)等工具進(jìn)行校準(zhǔn)，必要時(shí)還會(huì)對(duì)輪轂進(jìn)行局部加熱，當(dāng)達(dá)到合適的溫度后，再用小型液壓頂反復(fù)輕微校正，直至達(dá)到合理的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)這樣的修復(fù)流程后，修復(fù)后的輪轂只要主要受力點(diǎn)的條幅沒(méi)有扭曲斷裂，基本不會(huì)影響正常的行車(chē)安全。

然而，要是輪轂邊緣或者加強(qiáng)筋出現(xiàn)了變形，而且在駕駛過(guò)程中明顯感覺(jué)到車(chē)子左右搖擺嚴(yán)重，這種情況就不建議修復(fù)了。特別是鋁合金輪轂，本身失圓修復(fù)難度就大，即使勉強(qiáng)通過(guò)車(chē)削等方式修復(fù)，也會(huì)因?yàn)檐?chē)削導(dǎo)致輪轂變薄，在后續(xù)行駛過(guò)程中，一旦遇到坑洼路面或者較大的沖擊力，輪轂就很容易破裂，從而埋下嚴(yán)重的安全隱患。

另外，輪轂不圓除了會(huì)影響行車(chē)安全外，還會(huì)在駕駛過(guò)程中帶來(lái)一些明顯的異常表現(xiàn)。當(dāng)輪轂失圓時(shí)，我們會(huì)感覺(jué)到汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，車(chē)身和方向盤(pán)也會(huì)有較為明顯的抖動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)這些情況，車(chē)主們就要提高警惕，及時(shí)停車(chē)檢查輪轂是否已經(jīng)變形，然后聯(lián)系 4S 店或者專(zhuān)業(yè)維修廠，讓專(zhuān)業(yè)人員來(lái)判斷能否修復(fù)。

總之，輪轂不圓能否修復(fù)是一個(gè)需要綜合考量的問(wèn)題。在決定是否修復(fù)輪轂時(shí)，一定要將行車(chē)安全放在首位。對(duì)于那些不確定能否修復(fù)的情況，最好咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)。畢竟，安全駕駛是我們每一位車(chē)主最為重要的目標(biāo)，選擇合適的處理方式才能讓我們的出行更加安心、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）