志俊點(diǎn)火線圈故障的現(xiàn)象是什么

志俊點(diǎn)火線圈故障時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)急加速抖動(dòng)且動(dòng)力不足、加油時(shí)車(chē)身強(qiáng)烈抖動(dòng)甚至故障燈亮起、怠速時(shí)不規(guī)律抖動(dòng)以及行駛加油時(shí)有挫車(chē)感等現(xiàn)象。急加速時(shí)，點(diǎn)火線圈不穩(wěn)定，能量供應(yīng)不足，導(dǎo)致動(dòng)力缺失與抖動(dòng)；加油抖動(dòng)嚴(yán)重，說(shuō)明其工作失常，觸發(fā)故障燈；怠速與行駛中的異常抖動(dòng)，則體現(xiàn)出點(diǎn)火線圈無(wú)法精準(zhǔn)點(diǎn)火，使車(chē)輛運(yùn)行不順暢。

具體而言，當(dāng)志俊點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，在急加速的情況下，車(chē)輛仿佛突然失去了一部分動(dòng)力，變得“綿軟無(wú)力”，與此同時(shí)，車(chē)身會(huì)劇烈顫抖，就像是在艱難地抗拒前行一般。這種抖動(dòng)和動(dòng)力不足的情況，嚴(yán)重影響了車(chē)輛的加速性能，原本流暢的加速過(guò)程變得磕磕絆絆。

在日常加油過(guò)程中，志俊也會(huì)出現(xiàn)明顯異常。車(chē)身會(huì)隨著加油的動(dòng)作強(qiáng)烈抖動(dòng)起來(lái)，仿佛在表達(dá)不滿。若故障較為嚴(yán)重，這種抖動(dòng)甚至?xí)苯訉?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就如同車(chē)輛健康狀況的“晴雨表”，它的亮起意味著車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，而此時(shí)的問(wèn)題根源很可能就在點(diǎn)火線圈上。

車(chē)輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，不規(guī)律的抖動(dòng)也會(huì)成為常態(tài)。這種抖動(dòng)并非有節(jié)奏的晃動(dòng)，而是毫無(wú)規(guī)律可言，有時(shí)輕微，有時(shí)強(qiáng)烈。并且，在行車(chē)過(guò)程中加油時(shí)，會(huì)產(chǎn)生明顯的挫車(chē)感，就好像車(chē)輛突然被一股力量往后拉，又突然被往前推，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

另外，從點(diǎn)火線圈本身的故障類(lèi)型來(lái)看，若繞組短路，產(chǎn)生的電壓會(huì)過(guò)低，點(diǎn)火能量不足，這會(huì)使得火花塞電極變黑的速度加快。當(dāng)點(diǎn)火線圈斷路或接地時(shí)，它就無(wú)法產(chǎn)生高壓電，火花塞沒(méi)有高壓電的作用，自然無(wú)法點(diǎn)火，車(chē)輛也就無(wú)法啟動(dòng)。還有一種情況是點(diǎn)火線圈表面放電，在其外表面會(huì)出現(xiàn)跳火現(xiàn)象，這同樣會(huì)干擾正常的點(diǎn)火過(guò)程。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，志俊點(diǎn)火線圈故障時(shí)，會(huì)通過(guò)急加速、加油、怠速等不同工況下的異常抖動(dòng)，以及故障燈亮起等現(xiàn)象來(lái)發(fā)出“信號(hào)”，同時(shí)點(diǎn)火線圈自身不同的故障類(lèi)型也會(huì)帶來(lái)不同的表現(xiàn)。這些現(xiàn)象提醒車(chē)主，車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）