如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸問(wèn)題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸問(wèn)題時(shí),要先確定是否真的敲缸,再針對(duì)性采取措施,如調(diào)試閥門(mén)、更換配件、維修發(fā)動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是常見(jiàn)故障,可能由活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊、機(jī)油壓力低等原因?qū)е隆2煌蛞l(fā)的敲缸,解決辦法不同。有的可通過(guò)簡(jiǎn)單調(diào)試或更換配件解決,有的則需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。
若想確定是否敲缸,可通過(guò)一些識(shí)別方法來(lái)判斷。在怠速時(shí),若異響明顯,但加油后異響減弱,這大概率是閥門(mén)或發(fā)電機(jī)水泵之類的聲音,并非敲缸;相反,怠速時(shí)異響微弱,加油越多異響越大,這種情況就很可能是敲缸。還有一個(gè)判斷依據(jù),當(dāng)?shù)∷贂r(shí)后排氣管發(fā)出類似破盆的咚咚聲,這同樣說(shuō)明是敲缸。
當(dāng)確認(rèn)是敲缸問(wèn)題后,就要根據(jù)具體情況來(lái)處理活塞敲擊問(wèn)題。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,在低溫運(yùn)行時(shí)有爆震聲,而溫度正常后,聲音消失,這種情況可以不做處理,繼續(xù)正常行駛。但要是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí),仍有明顯的爆震聲,此時(shí)就要盡量避免高速運(yùn)轉(zhuǎn),盡快將車(chē)輛送去拆卸維修。
當(dāng)拆下氣缸蓋,拔出活塞后,若發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重不圓或拉偏,又或者活塞與氣缸間隙過(guò)大,那就需要進(jìn)行更換操作,包括缸套、活塞、活塞環(huán)等,重裝活塞的同時(shí),也要更換活塞連桿。此外,換機(jī)油、清理潤(rùn)滑油管堵塞、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、更換發(fā)動(dòng)機(jī)接地線、修理爆震傳感器等,這些操作也有助于解決敲缸問(wèn)題。
在診斷排除敲缸問(wèn)題時(shí),也有一些實(shí)用方法。比如將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速固定在最響的位置,用斷油法逐個(gè)測(cè)試,拆下某一缸的高壓油管。若到達(dá)該氣缸時(shí)聲音明顯減弱或消失,那就證明該氣缸的活塞撞到了氣缸壁。在柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞敲缸的異響通常明顯而清晰,隨著柴油機(jī)水溫升高或轉(zhuǎn)速在中速以上,聲音會(huì)減弱或消失。用聽(tīng)診棒觸摸氣缸體中部,也可以清晰地察覺(jué)到拍擊聲,聲區(qū)清晰,還會(huì)有輕微的震動(dòng)感,不過(guò)因柴油機(jī)本身噪音大、震動(dòng)大,所以要仔細(xì)區(qū)分。另外,拆下噴油器,從其安裝孔向氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈,使活塞與氣缸壁之間的間隙充滿潤(rùn)滑油膜,然后起動(dòng)柴油機(jī)。若啟動(dòng)后瞬間噪音明顯減弱或消失,但隨著油膜的損失或燒蝕,很快又出現(xiàn)噪音,這就說(shuō)明氣缸內(nèi)出現(xiàn)了敲缸異響。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸問(wèn)題可大可小,需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待。通過(guò)正確的判斷方法確定問(wèn)題所在,再采取合適的解決措施,才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),保障汽車(chē)的良好性能和行車(chē)安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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