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  • 液力緩沖器是什么

    2025-05-15 13:32:21 作者:資訊小編

    液力緩沖器又稱液力減速裝置,是一種通過液力裝置降低車輛行駛速度的汽車緩速器。它通常安裝在液力機械變速器后端,由兩個背靠背的液力耦合器組成。工作時,利用液體阻尼產生緩速作用,將汽車位能轉化為熱能,通過冷卻器冷卻油液并循環使用。其制動力矩取決于工作腔內的油壓、油量和轉子轉速,能讓車輛在滿載下長坡時恒速行駛,有效保障行車安全。

    具體來看,在這兩個背靠背的液力耦合器中,一個泵輪與變速器第一軸相連作為轉子,另一個固定不動的渦輪則是定子。轉子一般由鑄鋁制成,設有兩排葉片,其作用是平衡油壓。當車輛運行時,工作油液在轉子內被加速,隨后在定子內再次被加速,由此產生反向轉矩來制動汽車。

    在車輛行駛過程中,特別是下坡時,轉子會高速運轉。此時,若讓液力變矩器不充油,而使液力緩沖器充油,那么工作油液就在轉子和定子內不斷加速,從而給轉子提供反轉矩,實現對汽車的制動。這個過程中,汽車下坡的位能就轉化成了熱能,高溫的油液經過冷卻器冷卻后繼續循環使用。

    而且,液力緩沖器通常與液力變矩器共用一個油泵。在需要使用液力緩沖器時,可停止液力變矩器的油液循環,讓油泵專門為液力緩沖器供油,保證其高效穩定地工作。

    液力緩沖器憑借獨特的結構和工作原理,能精準地控制制動力矩,讓車輛在特定工況下保持穩定的行駛狀態。無論是重型礦用自卸車,還是其他一些對制動要求較高的車輛,它都發揮著關鍵作用,為車輛的安全行駛保駕護航,是汽車制動系統中不可或缺的重要部件 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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