汽車轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出咯噔聲還能繼續(xù)駕駛嗎

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出咯噔聲能否繼續(xù)駕駛，取決于聲音的來(lái)源與嚴(yán)重程度。如果聲音源自輪胎，對(duì)駕駛安全威脅相對(duì)較小，一般可繼續(xù)行駛，但也需盡快檢查；若是懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件引發(fā)，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致問(wèn)題惡化，危及行車安全，此時(shí)不應(yīng)繼續(xù)駕駛。當(dāng)不確定原因時(shí)，為了安全起見(jiàn)，最好立即停車找專業(yè)技師檢查維修，以防潛在問(wèn)題擴(kuò)大。

若是輪胎問(wèn)題導(dǎo)致的咯噔聲，有可能是輪胎花紋里卡了異物，比如石子、玻璃碎片等，在轉(zhuǎn)向時(shí)異物與地面摩擦就會(huì)發(fā)出這種聲音。這種情況下，車輛的操控和行駛穩(wěn)定性基本不會(huì)受到影響，所以可以繼續(xù)駕駛到附近的維修店，讓專業(yè)人員清理輪胎異物 。也有可能是輪胎的氣壓不均勻，或者輪胎出現(xiàn)磨損、失圓等狀況，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生異常聲音。雖然這種情況一般不會(huì)馬上引發(fā)危險(xiǎn)，但長(zhǎng)時(shí)間不處理，會(huì)加劇輪胎的損耗，甚至影響車輛的行駛安全，所以要盡快去檢查輪胎并進(jìn)行相應(yīng)的處理，比如調(diào)整氣壓、做輪胎動(dòng)平衡或更換輪胎等。

要是懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題而發(fā)出咯噔聲，情況就比較復(fù)雜了。可能是減震器、彈簧等部件出現(xiàn)磨損或損壞，繼續(xù)駕駛不僅會(huì)讓咯噔聲越來(lái)越大，還會(huì)嚴(yán)重影響車輛的懸掛性能，導(dǎo)致車輛的操控性變差，在行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)晃動(dòng)、跑偏等危險(xiǎn)情況。而且，問(wèn)題持續(xù)惡化還可能使懸掛部件徹底損壞，引發(fā)更嚴(yán)重的安全事故，所以這種情況下絕對(duì)不能繼續(xù)駕駛。

總之，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出咯噔聲，我們不能掉以輕心。要謹(jǐn)慎判斷聲音來(lái)源和嚴(yán)重程度，在確保安全的前提下決定是否繼續(xù)駕駛。一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有異常聲響，無(wú)論能否繼續(xù)駕駛，都應(yīng)盡快安排專業(yè)檢查和維修，保障車輛的行駛安全和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）