減震器拆裝

汽車(chē)減震器的拆裝是一項(xiàng)較為復(fù)雜且需謹(jǐn)慎操作的工作。在拆卸時(shí)，要先對(duì)角松動(dòng)四個(gè)車(chē)輪螺母，再用舉升機(jī)抬起汽車(chē)并取下車(chē)輪，之后可能需拆卸制動(dòng)分泵等部件，用卡鉗千斤頂固定減震臂，松開(kāi)減震器上端車(chē)身固定螺母并抬升減震臂以分離下端與前橋，取下減震器后還要固定彈簧。組裝時(shí)需涂抹潤(rùn)滑脂，按相反順序進(jìn)行安裝，完成后進(jìn)行四輪定位。整個(gè)過(guò)程需依據(jù)車(chē)型具體操作 。

在實(shí)際操作中，拆卸車(chē)輪這一步至關(guān)重要。對(duì)角松動(dòng)螺母能確保車(chē)輛在后續(xù)抬升過(guò)程中保持平衡穩(wěn)定，避免因單邊受力不均而發(fā)生危險(xiǎn)。舉升機(jī)將汽車(chē)抬起的高度，以車(chē)輪剛離地一段距離為宜，這個(gè)高度既能讓我們方便地操作車(chē)輪螺母，又能保障車(chē)輛的整體穩(wěn)定性。

而制動(dòng)分泵的拆卸，因車(chē)型而異。有些車(chē)輛設(shè)計(jì)較為特殊，不拆卸制動(dòng)分泵會(huì)阻礙減震器的順利拆除，大眾Polo則無(wú)需此項(xiàng)操作。在拆下支臂固定螺栓、松開(kāi)彈簧支桿臂固定螺母后，就要借助卡鉗千斤頂來(lái)固定減震臂了。

松開(kāi)減震器上端車(chē)身固定螺母時(shí)，切不可完全擰下，只需讓其松動(dòng)即可。轉(zhuǎn)動(dòng)卡鉗千斤頂將減震臂緩緩向上抬，這個(gè)過(guò)程要格外小心，直到減震器下端與前橋固定處成功分離，才能慢慢挪開(kāi)減震器。減震器取下后，一定要使用減震彈簧拆裝器將彈簧牢牢固定，防止拆解頂部螺絲時(shí)彈簧上移竄出傷人，這一步最好由兩名修理工配合完成。

組裝減震器同樣不容小覷，涂抹潤(rùn)滑脂能有效提高部件的抗磨屬性，延長(zhǎng)減震器的使用壽命。安裝過(guò)程要嚴(yán)格按照與拆卸相反的順序進(jìn)行，每一個(gè)螺栓、螺母都要確保擰緊到位。

完成減震器的拆裝后，進(jìn)行四輪定位是必不可少的環(huán)節(jié)。這能讓車(chē)輛恢復(fù)到最佳的行駛狀態(tài)，確保輪胎均勻磨損，提高駕乘的舒適性和安全性。總之，汽車(chē)減震器的拆裝需要耐心、細(xì)心，嚴(yán)格按照步驟操作，才能讓車(chē)輛保持良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）