干式電瓶如何修復才能恢復性能

干式電瓶可通過脈沖修復法、全充全放電修復法、補水法等進行修復以恢復性能。脈沖修復法能有效消除硫化問題；全充全放電修復法對輕度損傷的蓄電池效果良好，可激活深層活性物質(zhì)；補水法則適用于“失水”情況，能稀釋硫酸，提高電解液濃度。針對不同問題選擇合適的修復方法，對恢復干式電瓶性能、延長其使用壽命有著重要意義 。

脈沖修復法，是利用脈沖電壓來擊碎蓄電池極板上的硫化物結(jié)晶。通常施加60V - 300V的瞬間電壓，不過脈沖電壓的大小需謹慎控制。若是使用對蓄電池延壽的產(chǎn)品，脈沖電壓不宜過大；而專門用于修復的產(chǎn)品，脈沖電壓雖可適當偏大，但也絕不能過大，否則會損傷電池極板。通過這種方法，能在一定程度上消除硫化，讓電瓶恢復部分性能。

全充全放電修復法，先將蓄電池完全充滿電，隨后再徹底放電。此方法對于輕度損傷的蓄電池較為有效，比如存在輕度硫化、內(nèi)阻較高的電池。操作時，要對每節(jié)單體電池單獨充分放電，一般全充全放電1 - 2次，就能激活深層的活性物質(zhì)，從而提高電池容量。

補水修復法，當干式電瓶出現(xiàn)“失水”情況時適用。由于水分減少，硫酸濃度升高，影響電解反應。此時向蓄電池補充水分，稀釋濃硫酸，讓電解液濃度恢復正常，就能保證電解反應順利進行，進而恢復電瓶性能。

在修復干式電瓶時，我們要依據(jù)其具體狀況，準確挑選合適的修復方法。同時，日常使用中也要注重對干式電瓶的維護，像檢查是否漏液、保持表面清潔、處理正負極樁的氧化物等，如此才能讓干式電瓶始終保持良好性能，延長其使用壽命，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）