發動機故障燈亮了是什么原因

發動機故障燈亮的原因有很多，涵蓋燃油、傳感器、排放等多個方面。比如燃油質量差，會影響混合氣濃度和燃燒情況；氧傳感器故障，會使 ECU 誤判空燃比；空氣流量傳感器問題，導致發動機電腦得不到準確進氣量信號；三元催化器堵塞等排放系統故障也可能引發。此外，積碳問題、保養不到位等也可能致使故障燈亮起。這些因素相互關聯，共同影響發動機的正常運轉。

具體來說，燃油質量對發動機的影響不可小覷。劣質燃油不僅燃燒效率低下，還容易在發動機內部產生積碳，久而久之堵塞油路，甚至腐蝕部件。比如一些小加油站的油品參差不齊，長期使用就可能出現此類問題。

氧傳感器就像是發動機的“健康監測員”，一旦它出現故障，無論是傳感器本身損壞，還是插頭松動，都會干擾信號傳輸，讓ECU誤判空燃比，導致混合氣過稀或過濃，進而使發動機工作異常，故障燈亮起。

空氣流量傳感器的作用也至關重要，它負責給發動機電腦提供準確的進氣量信號，以便精準控制燃油噴射量。要是這個傳感器出現故障，發動機電腦就無法做出正確判斷，混合氣的濃度失衡，發動機運轉也會受到影響。

排放系統方面，三元催化器堵塞、EGR閥故障等都可能觸發故障燈。隨著環保法規日益嚴格，排放系統的正常運行愈發重要，一旦出現問題，發動機故障燈就可能亮起。

積碳問題也是常見的誘因。城市交通擁堵，車輛頻繁啟停，使得發動機內的積碳現象越來越普遍。節氣門積碳、噴油嘴堵塞等都會影響發動機的進氣和噴油，導致燃燒不充分，故障燈隨之亮起。

保養不到位同樣會引發故障燈亮。比如未按時清洗節氣門、更換空氣濾芯，或者使用的機油不符合廠家要求等，都會影響發動機的性能，埋下故障隱患。

總之，發動機故障燈亮起是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。它提醒我們要重視發動機的健康狀況，日常使用中要選擇質量可靠的燃油，定期對車輛進行保養和檢查，及時發現并解決潛在問題，確保發動機始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）