倒車打方向盤時為什么會咯噔一下響

倒車打方向盤時出現咯噔一下響，原因眾多。這可能是方向盤內部塑料件摩擦、轉向柱與腳墊觸碰、氣囊游絲故障等部件問題，也可能涉及轉向助力油缺失、轉向管柱潤滑不足等系統情況，還可能與平面軸承頂膠故障、剎車片磨損嚴重等底盤和制動方面的狀況有關。這些不同方面的因素，都可能在倒車打方向盤時引發咯噔響聲。

從部件問題來看，方向盤內部塑料件之間摩擦，在新車階段較為常見，磨合一段時間或許會自動消失，若依舊存在，重新安裝方向盤或許能解決；轉向柱與腳墊摩擦，只需調整或更換腳墊就能改善；而方向盤內氣囊游絲故障，這需要更換氣囊游絲或固定插頭來處理。轉向橫拉桿球頭老化，會讓轉向時出現咯噔聲，更換后還需做四輪定位。

系統方面，轉向管柱不潤滑，摩擦力增大，會產生咯噔異響，給轉向管柱適當潤滑即可；缺少轉向助力油，也會引發此類現象，及時補充助力油很關鍵；助力系統故障相對復雜，需要專業人員仔細排查維修。

底盤和制動方面，方向機防塵套漏油，可更換防塵套或者臨時打黃油，但要盡快到專業店檢修；轉向機配合齒輪間隙過大，只能更換轉向機。平面軸承頂膠故障，當出現“特特特”響聲時就需更換；剎車片磨損嚴重，凹槽不深可打磨邊緣，凹槽深則要更換制動盤。

倒車打方向盤出現咯噔響的原因多樣，涉及部件、系統、底盤制動等多個領域。當遇到這種情況時，應及時排查具體原因，針對性地進行維修處理，以保障車輛的正常行駛和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）