汽車啟動時為什么會發出轟鳴聲

汽車啟動時發出轟鳴聲，通常是冷啟動工況下的正常現象，也可能與潤滑、點火、機械部件狀態等因素相關。當車輛長時間停放后，機油會回流至油底殼，冷啟動瞬間潤滑系統尚未完全建立油壓，發動機內部金屬部件暫未形成充分油膜，加之此時發動機為快速暖機需維持較高轉速，部件摩擦與氣流流動共同產生了較為明顯的轟鳴；若使用了粘度不匹配的機油，會進一步增大啟動時的運轉阻力，放大噪音。此外，碳罐電磁閥在啟動時會開啟以引入汽油蒸氣參與燃燒，其工作聲音也可能被感知為轟鳴的一部分。這些因冷啟動或正常系統工作產生的聲音，通常會在發動機運轉1-2分鐘、油溫上升后逐漸減弱，屬于車輛啟動階段的常見表現。

若啟動后轟鳴聲持續時間過長或伴隨異常抖動，需排查是否存在故障類因素。比如機油品質或狀態異常，若機油量不足、長期未更換導致油質劣化，或機油濾清器堵塞影響機油循環，會使發動機部件潤滑持續不足，金屬摩擦加劇，進而產生明顯轟鳴；點火系統中的火花塞若積碳過多或電極磨損，會導致燃燒不充分，不僅增加啟動噪音，還可能伴隨怠速不穩的情況。傳動系統方面，發動機皮帶或水泵皮帶老化松弛時，啟動瞬間易出現打滑現象，產生尖銳的摩擦噪音，若皮帶破裂甚至可能影響部件正常轉動；排氣管閥門若出現卡頓，會導致排氣氣流不暢，使發動機運行阻力增大，也會引發轟鳴聲。

從機械部件狀態來看，發動機機腳膠作為連接發動機與車架的緩沖結構，若出現老化或松脫，會降低對發動機振動的緩沖能力，啟動時的振動會直接傳遞至車身，放大噪音感知；消音器若內部出現破損或堵塞，會削弱其降噪效果，使發動機運轉聲音更直接地傳出；軸承若缺乏潤滑或磨損過度，轉動時的摩擦噪音也會在啟動階段尤為明顯。此外，發動機內部的EGR閥門若發生堵塞，會影響廢氣循環，干擾正常燃燒過程，導致啟動時運轉不平穩，產生異常轟鳴。

當遇到啟動轟鳴聲時，可先觀察聲音是否隨暖機過程自然減弱：若冷啟動后1-2分鐘內噪音逐漸降低，則多為正常現象；若噪音持續不消退或伴隨其他異常癥狀，需及時進行針對性檢查。日常養護中，定期更換符合規格的機油與濾清器，保持潤滑系統通暢；使用合格汽油減少積碳生成；定期檢查皮帶張緊度、機腳膠狀態及排氣系統部件，能有效降低啟動轟鳴聲出現的概率，保障發動機穩定運行。

總體而言，汽車啟動轟鳴聲既可能是冷啟動階段的正常表現，也可能是部件異常的信號。通過了解不同因素的影響機制，結合日常觀察與定期養護，既能區分正常與異常情況，也能及時排查潛在問題，讓車輛啟動過程更平穩安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）