本田思域變速加速箱的加油口在哪里

本田思域變速箱加油口通常位于發動機艙內變速箱殼體上部，靠近發動機一側，部分車型可能需要舉升車輛或拆下護板才能操作。作為一款兼顧運動與家用的緊湊型車，思域搭載的CVT/E-CVT變速箱是其動力平順性的核心，燃油版1.5T VTEC TURBO發動機匹配CVT，240TURBO車型能輸出134kW最大功率與240N·m峰值扭矩，混動版i-MMD系統則通過E-CVT實現電驅為主的高效體驗。若需添加變速箱油，建議參考車輛用戶手冊或咨詢東風本田授權4S店，以確保操作符合官方規范，畢竟這款軸距2735mm、標配Honda SENSING安全系統的車型，其動力部件的保養細節需嚴謹對待。

從技術設計邏輯來看，本田思域的變速箱加油口布局與車型的動力調校高度契合。無論是燃油版的CVT還是混動版的E-CVT，其殼體上部的加油口設計既便于專業技師在保養時快速定位，也符合變速箱油加注時“水平位置操作”的技術要求——畢竟變速箱油的液位精度直接影響傳動效率，而思域的CVT變速箱能實現平順加速，正是依賴于精準的油液控制。值得注意的是，不同年份車型的加油口位置雖整體一致，但部分早期車型可能因護板布局略有差異，因此官方手冊或4S店的指導尤為重要，這也是對本田“地球夢科技”動力系統可靠性的保障。

作為一款定位年輕用戶的車型，思域在滿足駕駛樂趣的同時，也通過細節設計降低了后期保養的復雜度。比如加油口附近通常會標注油液規格標識，CVT車型需使用本田原廠CVT專用油，混動版E-CVT則對應專屬的ATF油液，這些規范在用戶手冊中均有明確說明。而從用車成本來看，思域燃油版CVT變速箱的常規換油周期為6萬公里，費用在600-1200元區間，若車輛常處于高速或高強度使用場景，可適當縮短至4萬公里，這一保養節奏與車型“運動+家用”的雙重屬性相匹配，既保證了動力性能的穩定，也兼顧了家庭用戶的經濟性需求。

除了變速箱本身，思域的整體產品力也為動力系統提供了支撐。2735mm的軸距帶來寬敞的后排空間，讓用戶在享受駕駛的同時不必犧牲實用性；全系標配的前排側氣囊、前后頭部氣簾，以及中高配車型的Honda SENSING安全超感系統，為日常出行筑牢安全防線；而Honda Connect車機、OTA升級等智能配置，則讓這款經典車型始終保持科技感。這些優勢與可靠的變速箱技術相結合，使得思域在緊湊型車市場持續保持競爭力，成為兼顧技術、實用與性價比的熱門選擇。

總的來說，本田思域變速箱加油口的位置設計是其整體技術體系的一環，既體現了品牌對動力系統可靠性的重視，也通過官方規范引導用戶科學保養。作為一款融合運動基因與家用屬性的車型，思域不僅以平順的動力輸出和高效的燃油經濟性滿足日常需求，更通過豐富的配置和合理的價格，為用戶提供了“技術+實用”的雙重價值，這也是其在市場中經久不衰的關鍵所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）