貴的才舒服？ 體驗(yàn)四款225/65 R17輪胎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】之前我們測試過225/55 R17的輪胎，今天我們再將目光放到更加厚的225/65 R17上來。這一尺寸的輪胎大多都是專為城市SUV而打造，受眾面廣泛，像是別克昂科威（詢底價(jià)|查參配）、馬自達(dá)CX-4、馬自達(dá)CX-5、比亞迪宋、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放等中級/緊湊級SUV都采用這一尺寸的輪胎，接下來讓我們一起看看225/65 R17這一尺寸的輪胎究竟哪一款才能對你胃口。

體驗(yàn)讀圖模式

　　本次測試四款輪胎分別是耐克森RH5、錦湖凱路得KL33（下文簡稱錦湖KL33）、佳通Comfort SUV520（下文簡稱佳通SUV520）以及韓泰達(dá)奈普HP2 RA33（下文簡稱韓泰RA33）。

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　　按照我們購買時(shí)的價(jià)格來看，四款輪胎中韓泰RA33與錦湖KL33都是500多的價(jià)格，而耐克森RH5與佳通SUV520則以300的價(jià)格稍占優(yōu)勢。在四款輪胎的參數(shù)中耐克森各方面都非常均衡沒有明顯的短板；韓泰在各方面也沒有較為突出的優(yōu)勢，屬于比較綿柔側(cè)重舒適的一款；錦湖胎體硬度較高，與它高性能公路的定位相符合；佳通則走專一路線注重舒適性的提升，而較弱的胎體支撐性會(huì)給操控性帶來些影響；當(dāng)然價(jià)格與參數(shù)不能代表一切，究竟哪一款才更具性價(jià)比或者更貼近你的需求，先賣個(gè)關(guān)子，我們稍后會(huì)為您呈現(xiàn)這四款輪胎的動(dòng)態(tài)測試。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森 賴達(dá)聰）

　　【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】前面我們進(jìn)行了225/65 R17的靜態(tài)體驗(yàn)，那么接下來也就是對這四款輪胎進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試。采用了上汽通用別克昂科威進(jìn)行測試，實(shí)際考驗(yàn)?zāi)涂松璕H5、錦湖KL33、佳通SUV520以及韓泰RA33誰的表現(xiàn)更出色。

體驗(yàn)讀圖模式

　　按照老規(guī)矩，空擋滑行時(shí)加速到55km/h后掛入空擋，然后車輛沿直線行駛，直到車輛停下后記錄車輛滑行的距離，不過由于道路長度的原因，我們只能對比車輛從55km/h滑行至40km/h的距離。四款輪胎在同樣的測試環(huán)境以及標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行滑行測試，距離越長也能夠一定程度上反映出輪胎的滾阻越小。

　　綜合分析，耐克森RH5性能表現(xiàn)非常突出，綜合實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于另外三款輪胎。其較大的抓地力表現(xiàn)，在加速、制動(dòng)和極限繞樁的項(xiàng)目中讓人難忘。更重要一點(diǎn)是價(jià)格也較為實(shí)惠，實(shí)為超值之選。至于錦湖KL33表現(xiàn)則中規(guī)中矩，平淡無奇。至于佳通SUV520在經(jīng)濟(jì)性、重量以及價(jià)格表現(xiàn)也蠻出色，屬于性價(jià)比之選。韓泰RA33在滑行距離有不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)其他方面也較為均衡，實(shí)為均衡之選。整體四款輪胎特性各自差異，大伙可根據(jù)自身需要而選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 張景森 賴達(dá)聰 青山三劍客 蘇煒祺）