編輯部用車故事（2）車主談福特新福克斯

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】上期用車故事是本系列的開(kāi)篇，我們介紹了導(dǎo)購(gòu)頻道主編B總和他的騷包藍(lán)色帝豪EC7-RV。這個(gè)頭炮打得很響，大家對(duì)編輯部用車故事的關(guān)注程度遠(yuǎn)超我們的預(yù)期，甚至有朋友看完文章后也動(dòng)起了為愛(ài)車改色的念頭，還向B總打聽(tīng)改色花費(fèi)及手續(xù)。既然大家捧場(chǎng)，那么我們編輯部的車主將繼續(xù)登場(chǎng)講述自己的用車故事，希望能為大家提供更多真實(shí)有用的用車參考。本期文章將要出場(chǎng)的編輯，也是一位80后個(gè)性潮人，讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的用車故事。

體驗(yàn)讀圖模式

　　注：文中出鏡的車主均為真實(shí)車主，并非齷蹉車托。由于每個(gè)人的用車習(xí)慣都有區(qū)別，所以車主的某些觀點(diǎn)可能會(huì)有強(qiáng)烈的主觀色彩，或者會(huì)比較片面。希望大家尊重車主，文明交流，不要對(duì)車主進(jìn)行人身攻擊。

● 本期主角：發(fā)型哥（@彭煜曦）和他的福特新福克斯（詢底價(jià)|查參配）

　　彭煜曦是我們新車頻道的編輯，其標(biāo)志性的個(gè)性發(fā)型讓其獲得了“發(fā)型哥”的稱號(hào)。發(fā)型哥身材魁梧，卻對(duì)操控感良好的緊湊兩廂車情有獨(dú)鐘。其在高中時(shí)代就已經(jīng)想過(guò)要擁有一臺(tái)福克斯，果然有志氣。

● 2012年7月購(gòu)車，里程16573多公里

　　發(fā)型哥家住廣州與佛山交界，從家到公司的單程距離就要45公里，來(lái)回一趟的距離都可以測(cè)車輛的百公里油耗了。當(dāng)上車主之后，上下班對(duì)于發(fā)型哥來(lái)說(shuō)就不再是擠公交擠地鐵的苦逼事了。

● 省心：“乞丐版”也有各種實(shí)用的科技配置

　　發(fā)型哥還是一位職場(chǎng)新人，仍處于囊中羞澀的階段。因此，自稱“福特死忠”的他，決定選擇價(jià)格實(shí)惠的新福克斯的“乞丐版”（最低配）車型。

　　新福克斯配備ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、EBA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))、ESC（車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、HSA坡道起步輔助等安全系統(tǒng)。這些科技配置在“乞丐版”身上一樣不落，在發(fā)型哥眼中，新福克斯“乞丐版”儼然是“高級(jí)乞丐”。

● 不爽：車內(nèi)空間也太緊湊了吧？

　　雖說(shuō)發(fā)型哥鐘情于緊湊兩廂車，但新福克斯的車內(nèi)空間還是讓他略感不滿，尤其是后排乘坐空間，緊湊得有些過(guò)火了。

　　還有一個(gè)讓發(fā)型哥不爽的地方，就是車子發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布線，完全可以用“混亂”來(lái)形容。

　　再高級(jí)的“乞丐版”車型，本質(zhì)上還是低配車，自然會(huì)有不少礙眼的地方。還好，這些不爽的地方并不會(huì)直接影響駕駛安全，發(fā)型哥還是看開(kāi)點(diǎn)吧！