胎噪稍大操控還行 雪佛蘭愛(ài)唯歐換胎建議

　　【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】這一期我們體驗(yàn)的車型為2011款雪佛蘭愛(ài)唯歐（詢底價(jià)|查參配）三廂1.6 SX AT ，其原配輪胎是普利司通泰然者(TURANZA)ER300。下面我們通過(guò)親身駕乘體驗(yàn)，結(jié)合原車結(jié)構(gòu)從舒適操控兩方面為大家提供升級(jí)輪胎的建議。

體驗(yàn)讀圖模式

　 說(shuō)明：由于受到成本因素制約，原配輪胎并不一定是最好的。“換胎建議”類型文章著重體驗(yàn)車型和輪胎匹配的效果，根據(jù)編輯自身經(jīng)驗(yàn)和對(duì)車輛的理解而提出換胎（升級(jí)）建議。歡迎關(guān)心車型和輪胎的熱心網(wǎng)友評(píng)論和交流。

● 愛(ài)唯歐與普利司通泰然者ER300匹配情況

一、車型和輪胎狀況

　　本次體驗(yàn)的車型為2011款雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂1.6AT ，已經(jīng)行駛了約6000公里，前為麥弗遜懸掛，后為扭力梁懸掛，整體調(diào)教運(yùn)動(dòng)。愛(ài)唯歐上原配的是普利司通泰然者ER300，是一款于舒適與操控的輪胎，大概8成新。

　　體驗(yàn)前，我們對(duì)輪胎氣壓以及胎面硬度進(jìn)行了測(cè)量，數(shù)據(jù)如下：

二、胎噪較明顯 懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)

　　我們駕駛愛(ài)唯歐以60km/h-80km/h的速度行駛在瀝青路面時(shí)，在車廂內(nèi)可以明顯地聽(tīng)得到路噪聲，這與在粗糙路面時(shí)的路噪感覺(jué)差別并不大。其實(shí)這輛運(yùn)動(dòng)小車動(dòng)力調(diào)校也是偏于運(yùn)動(dòng)，不用深踩油門，車廂內(nèi)就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。相對(duì)于這種級(jí)別的小車，胎噪聲是還可以接受的。

　　在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中感覺(jué)愛(ài)唯歐的懸掛調(diào)校比較均衡，稍微偏于運(yùn)動(dòng)。在快速通過(guò)減速條時(shí)，我們?cè)谲噹麅?nèi)感覺(jué)得到比較直接的跳動(dòng)感。而在低速通過(guò)一些坑洼路面時(shí)，感覺(jué)懸掛很有韌性，沒(méi)有那種很生硬的晃動(dòng)感。而配扁平比較大的輪胎（原配輪胎為55）也能有效緩沖不平路面的沖擊，一定程度提升顛簸路面的舒適性。

三、車身極限較輪胎高

　　我們主要通過(guò)不同速度的繞樁來(lái)體驗(yàn)原配輪胎抓地力的表現(xiàn)，同時(shí)也可以了解這款車過(guò)彎時(shí)的車身姿態(tài)。

　　開(kāi)始我們以50km/h左右的速度進(jìn)行繞樁，輪胎已出現(xiàn)響胎，不過(guò)輪胎抓地力還有，前輪出現(xiàn)輕微推頭，不過(guò)車的方向還是在自己的掌控范圍內(nèi)，這個(gè)速度可以順利完成繞樁。

　　當(dāng)速度提升至60km/h進(jìn)行繞樁，伴隨著輪胎的尖叫聲，前輪推頭比較嚴(yán)重，后輪也有輕微甩尾的感覺(jué)，讓人不自覺(jué)把速度降下來(lái)不至于失控撞到樁筒上。在經(jīng)過(guò)幾輪的繞樁體驗(yàn)，感覺(jué)輪胎的抓地力下降比較明顯，后面幾次繞樁的速度極限明顯低于頭兩次?？偟膩?lái)說(shuō)這款輪胎的操控性能在愛(ài)唯歐的身上表現(xiàn)的中規(guī)中矩，沒(méi)有想象中好。

　　小結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，普利司通泰然者ER300與原車搭配舒適性較為一般，而操控性能表現(xiàn)中規(guī)中矩。追求日常駕駛舒適性的車主，可以選擇靜音性能的輪胎進(jìn)行升級(jí)。而喜歡操控駕駛樂(lè)趣的車主，完全可以通過(guò)更換操控性能更好的運(yùn)動(dòng)型輪胎來(lái)實(shí)現(xiàn)。具體建議可參見(jiàn)下面2個(gè)表格。

● 其他編輯體驗(yàn)感受及換胎升級(jí)建議

● 愛(ài)唯歐換胎升級(jí)建議一覽表

　　2011款雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂1.6AT的輪胎規(guī)格為205/55 R16，用的是普利司通泰然者ER300。1.4L的輪胎規(guī)格為195/65 R15，用的是錦湖KH17輪胎。下面輪胎更換(升級(jí))的表格分兩個(gè)規(guī)格。請(qǐng)大家看下表：

● 部分輪胎推薦：

　　推薦輪胎：馬牌 CC5

　　淘寶均價(jià)：550-650元

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　推薦理由：原配的輪胎靜音方面還不夠理想，馬牌 CC5輪胎噪音抑制不錯(cuò)，可以進(jìn)一步提高舒適性，同時(shí)操控性也有不俗的表現(xiàn)。

　　推薦輪胎：固特異 安節(jié)輪

　　淘寶均價(jià)：450元

　　推薦指數(shù)：★★★☆

　　推薦理由：作為一輛日常代步的經(jīng)濟(jì)型小車，也可以選擇一款節(jié)油輪胎。固特異安節(jié)輪有著較為出色的節(jié)油性能，同時(shí)也有著不錯(cuò)的耐磨性，在市區(qū)里行走的話，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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