東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)（1）吸睛之處比較多

　　【太平洋汽車網(wǎng) 汽車長(zhǎng)測(cè)】最近，南方迎來了最煩人的濕冷天氣，出行簡(jiǎn)直就是一種折磨。這個(gè)時(shí)候，若能有輛好用好開的車給大伙上下班代步用，那就真是一件雪中送炭雨中送傘的大好事了！正好，編輯部又來了一輛長(zhǎng)測(cè)車，我們趕緊認(rèn)領(lǐng)了這次長(zhǎng)測(cè)任務(wù)。這次的長(zhǎng)測(cè)對(duì)象是東風(fēng)雪鐵龍C4L（詢底價(jià)|查參配），但是，這輛C4L卻與往日在編輯部短期出現(xiàn)的C4L有些區(qū)別——這次長(zhǎng)測(cè)的C4L，是今年上市的1.8L自動(dòng)勁馳版車型。

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　　本次長(zhǎng)測(cè)將由潘春繁、黃贊和我李喆參與，我們?nèi)藢⑤喠魇褂眠@輛車，使用場(chǎng)景包括上下班代步、周末休閑、日常工作等。各位如有關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L車型的任何問題想了解，歡迎點(diǎn)擊以下編輯博客，隨時(shí)向我們?nèi)惶釂枴?/p>

　　我們這次長(zhǎng)測(cè)的時(shí)間約為50天，在這個(gè)說長(zhǎng)不長(zhǎng)說短不短的時(shí)間里，我們已經(jīng)安排好了豐富的內(nèi)容，并將從實(shí)際用車的角度深入體驗(yàn)這輛長(zhǎng)測(cè)車。

　　我們的長(zhǎng)測(cè)將會(huì)更多地從日常用車的角度去體驗(yàn)和評(píng)價(jià)這輛雪鐵龍C4L，如果你想從更深層次的角度去了解C4L，那么不妨點(diǎn)擊以下鏈接，瀏覽我們的評(píng)測(cè)試駕文章：

　　在開篇當(dāng)中，我李喆將從外觀、內(nèi)飾、空間等表面的點(diǎn)入手，為大家介紹一下雪鐵龍C4L 1.8L車型在這些方面的表現(xiàn)：有哪些地方看著順眼？有哪些地方用著順手？有哪些地方還有改進(jìn)空間？

● 外觀內(nèi)飾：先以“外貌協(xié)會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)來看看這輛C4L

　　“看車先看樣”，這是很多人的看車習(xí)慣，C4L在外觀設(shè)計(jì)方面是做得不錯(cuò)的，起碼我身邊的人看到它，都覺得挺好看。與以往的雪鐵龍車型相比，C4L不再走“特立獨(dú)行”的造型路線，總算和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美眼光對(duì)上了。

　　這次來到我們手上的C4L 1.8L車型，從外觀上看，和1.6THP車型并沒有明顯的區(qū)別。如果讓我從C4L身上按“外貌協(xié)會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)挑出幾處好看的地方，那么我會(huì)推薦以下這些部位：

1、正45°看C4L是最漂亮的，側(cè)面同樣是吸睛部位

　　不知道有多少朋友和我有同感？從正45°看C4L，可以看到其最具辨識(shí)度的前臉和具有層次感的側(cè)面，算是近年來最好看的一款雪鐵龍車型了。

　　C4L側(cè)面的造型很動(dòng)感，那幾條流線功不可沒，短小的車尾也是我喜歡的風(fēng)格。能將C4L設(shè)計(jì)得比例協(xié)調(diào)又好看，雪鐵龍的設(shè)計(jì)師總算不用挨罵了。

2、輪轂造型如何？我覺得樣子好看，但容易臟難清潔……

　　輪轂是C4L的一個(gè)亮點(diǎn)部位，采用了特別的雙五幅式造型，與側(cè)面的流線元素相呼應(yīng)，好看。不過，我卻在洗車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，這種造型的輪轂很難洗干凈……

3、內(nèi)飾細(xì)節(jié)很順眼：精致度值得點(diǎn)贊

　　內(nèi)飾是C4L另一個(gè)亮點(diǎn)，展示出了雪鐵龍車型少有的精致。是否覺得C4L的內(nèi)飾很有檔次感？沒錯(cuò)，它把高端定位的DS4的內(nèi)飾幾乎原封不動(dòng)地照搬過來，在同級(jí)別車型中，成功搶鏡。

　　內(nèi)飾當(dāng)中恰到好處的鍍鉻裝飾，讓內(nèi)飾造型更活潑更有質(zhì)感，又不會(huì)陷入流俗。這種處理手法很考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的功力，我給C4L交出的答卷打90分（滿分100分），你又會(huì)打多少分呢？