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  • 輪胎到底有多耐用?學(xué)會(huì)這些,你的輪胎壽命能翻倍!

    2023-05-29 18:02:10 作者:酷養(yǎng)車(chē)

      【太平洋汽車(chē) 輪胎頻道同樣的輪胎,有的人跑個(gè)五六年或七八萬(wàn)公里還有胎紋,而有的人沒(méi)跑個(gè)兩三年年輪胎就磨的不行了。

     

      為什么同一款輪胎壽命會(huì)存在如此巨大的差異呢?

     

      一條輪胎要是用的少能用多久呢?

     

      那么究竟是什么影響著輪胎的使用壽命呢?

     

     

      哪怕新?lián)Q輪胎不用,最多也就放7年就報(bào)廢了,有些車(chē)主平時(shí)很少開(kāi)車(chē),所以幾年后輪胎看起來(lái)花紋還是很深,那這種輪胎是否需要換掉呢?這時(shí)候就要從輪胎的“使用年限”說(shuō)起了。

     

      要了解輪胎的使用年限,首先就得搞懂輪胎是怎么會(huì)老化的!大家都知道輪胎是橡膠制品,橡膠屬于有機(jī)物,只要是有機(jī)物就會(huì)老化分解,其中加速老化的元兇就是太陽(yáng)了!在紫外線照射下,橡膠會(huì)慢慢失去彈性和韌度,慢慢變脆弱。最終就會(huì)老化、開(kāi)裂。

     

     

      所以輪胎廠家的倉(cāng)儲(chǔ)全都是按照避光、干燥、通風(fēng)的要求做的。也因此輪胎的“使用壽命”普遍是按照“輪胎安裝到車(chē)輛上之后”開(kāi)始算起的。

     

      而長(zhǎng)期停放在地下車(chē)庫(kù)里的車(chē)輛,輪胎的“健康狀況”是遠(yuǎn)好于露天停放的車(chē)輛。很多長(zhǎng)期停在地下車(chē)庫(kù)的車(chē),往往到了7年、8年,輪胎橡膠依然彈性良好,沒(méi)有網(wǎng)狀裂紋,就是這個(gè)道理。

     

     

      任何人無(wú)法避開(kāi)一個(gè)事實(shí):橡膠怕紫外線。當(dāng)然了,遠(yuǎn)不止橡膠,如果離開(kāi)了陽(yáng)光直射、高溫、各種鳥(niǎo)屎樹(shù)脂,就連車(chē)漆也會(huì)健康很多,但是無(wú)論如何,行業(yè)內(nèi)通常建議車(chē)主們,輪胎安裝到車(chē)輛上之后開(kāi)始算起,5年后就應(yīng)該請(qǐng)專(zhuān)業(yè)師傅檢查一下橡膠的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)老化明顯就應(yīng)該及時(shí)換掉。如果狀態(tài)良好,那么之后每一年都要檢查一次,以確保安全。

     

      買(mǎi)過(guò)輪胎的車(chē)主都知道,正常價(jià)位的輪胎在網(wǎng)上基本上是各種好,又有操控又耐磨還能滿足靜音,反正就是妥妥的“六邊形戰(zhàn)士”,看下來(lái)好像就只有價(jià)格有區(qū)別。但實(shí)際上輪胎有一個(gè)魔鬼三角定律!

     

     

      耐磨/滾動(dòng)阻力(阻力越低,車(chē)輛越節(jié)能)/濕地抓地(雨天不打滑)3項(xiàng)性能的“蹺蹺板定律”。——這3項(xiàng)性能,互相之間的關(guān)系是“此消彼長(zhǎng)”的關(guān)系。而賽輪EcoPoint³(液體黃金輪胎)的出現(xiàn),徹底給出了解決這一問(wèn)題的答案。

     

     

      賽輪“液體黃金”輪胎使用國(guó)橡中心世界原創(chuàng)碳酸法工藝制備的無(wú)機(jī)“非化石”材料二氧化硅/石英砂,取代用化石燃料制備的炭黑作為橡膠填料,平均1條轎車(chē)胎可減少CO₂排放約8公斤。同時(shí)使用“綠色一體化”工藝制備的EVEC相較傳統(tǒng)工藝制備的合成橡膠,由于簡(jiǎn)化了干燥、成型、包裝等后處理工序,提升耐磨性的同時(shí),能耗也得以大幅降低。

     

      賽輪集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心TB研究室主任張?jiān)菩憬榻B說(shuō),其實(shí)液體黃金輪胎之所以耐磨性能更加優(yōu)越,還是因?yàn)橐后w黃金材料的高性能。像之前介紹的那樣,世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠方法,填料與填料相互作用弱,填料分散優(yōu)異,填料與聚合物的相互作用增強(qiáng),磨耗性能自然會(huì)大幅提升。

     

     

      影響輪胎使用壽命的因素還有溫度,液體黃金輪胎基于材料的優(yōu)勢(shì),可以降低材料的動(dòng)態(tài)疲勞生熱,從而降低輪胎行駛過(guò)程中的生熱。在同等駕駛條件下,輪胎的工作溫度更低,自然輪胎的使用壽命也相對(duì)更長(zhǎng)。

     

      因此想要輪胎不老化,就非常簡(jiǎn)單了:避光、干燥、通風(fēng)的環(huán)境下,橡膠的老化速度就非常慢,甚至是慢到微乎其微的程度。好的橡膠配方加上專(zhuān)業(yè)避光存儲(chǔ),3年后依然和新的差不多,就是這個(gè)道理,所以年均里程長(zhǎng)的車(chē)主,選擇液體黃金系列產(chǎn)品之余,盡量把車(chē)子停到地庫(kù),整個(gè)輪胎使用周期真的可以超過(guò)你的預(yù)期。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 酷養(yǎng)車(chē))

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