關注車內空氣健康，警惕空氣治理陷阱

　　【太平洋汽車網 用品頻道】現今關于汽車車內空氣質量問題的話題屢見不鮮，隨著近幾年我國汽車保有量的激增，該問題一直頗受關注，一項對210輛車檢測結果顯示，近九成車內空氣甲醛或苯含量超標，遺憾的是車內空氣質量尚無強制標準。在等待新標出臺的同時，如何在短時間內消除新車異味以及保持車內長時間健康的空氣環境呢?

　　有研究表明，人們在汽車內的時間僅次于室內時間，因此，一旦車內空氣產生污染，將會對人體健康產生嚴重的危害。車內空氣質量問題會影響到人們的健康是一個事實，那么新車車主遇到這種問題是如何解決的呢，他們會選擇哪些方式來進行治理呢，就有關車內空氣質量的問題，我們今天就請來了廣州日盈環保科技公司的環保專家于先生進行探討。

　　PCauto：于老師，您好!您在環保界已經是眾所周知的人士了，作為環保業人士，我們今天很想跟您取取經，汽車車內空氣污染主要是怎么產生的呢?

　　于老師：首先要感謝太平洋汽車網的邀請。汽車的主要源頭以下幾個方面：

　　1、車內配件和車本身。 現在汽車下了生產線就直接進入市場，各種配件和材料的有害氣體還未過釋放期;會直接造成車內空氣污染。同時車內的裝飾材料也會帶來空氣污染。大多數消費者買車后都要進行車內裝飾，而地膠、座套墊、膠粘劑等會釋放含有甲醛、苯、TVOC等有害氣體，必然造成車內空氣污染。

　　2、車內裝飾。大多數消費者買車以后都要進行車內裝飾，有的車開了一段時間也要重新進行裝飾，還有的經銷商也以買車送裝飾為優惠條件，一些含有有害物質的地膠、座套墊、膠粘劑進入到車內，這些裝飾材料中含有的有毒氣體，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然會造成車內的空氣污染讓人不知不覺中毒，漸漸出現頭痛、乏力等癥狀。嚴重時候會出現皮炎、哮喘、免疫力低下，甚至是白細胞減少!

　　3、 車用空調蒸發器。如發動機運轉時產生的一氧化碳、汽油揮發物、氮氧化合物等。如果車廂的密封工藝存在缺陷，汽車尾氣產生的有害氣體將會侵入到車廂內并對人體造成影響。

　　4、車內吸煙等。如果司機或乘客吸煙，不僅會大大增加揮發性有機化合物、一氧化碳和塵埃等物質的污染物濃度，散發出的氣味也會長期停留在車廂內，影響人體健康。

　　PCauto:如何確定車內空氣污染超標呢?

　　于老師：采用空氣檢測儀器對車內空氣進行檢測，看空氣質量是否超過了國家標準，但如今市場上許多商家采用的是數據可調控的國產檢測儀，而進口檢測儀數據是無法調控的，這個消費者要注意了。

　　PCauto：如何區分可調控數據國產檢測儀和進口檢測儀呢?

　　于老師：我這邊可提供兩張圖給消費者做對比：六合一的檢測儀器，相信很多人都見過，這是行業內都熟知的一款，可調節的機器，前短時間電視臺也報道過，只是現如今還有很多公司依然再用它來測試空氣的污染指數。這是一款毫無科學依據的檢測機器，我們公司曾經也使用過，不過后來發現根本不靠譜，同樣的環境下，測試兩次的數據竟然相差天壤之別。

國產檢測儀器

進口檢測儀器

　　PCauto：車內空氣質量數據檢測對車內空氣治理有什么影響呢?

　　于老師：如今市場上關于空氣治理的產品琳瑯滿目，效果也是參差不齊，很多商家治理后只能保證短期的效果，一個星期到一個月后空氣質量又反彈了，而且有些治理公司采用的就是甲醛清除劑一類的產品，而里面本身就含有膠水，本來就會揮發甲醛，苯等有毒有害氣體，治理后還會產生二次污染。等到一個月或幾個月車主要求再次檢測的時候，實際上車內空氣質量已經反彈不達標了，他們只能通過調試國產檢測儀器的數據來欺騙消費者，實際上真正的空氣質量產品是能保證長期的效果的。

　　PCauto：目前市場上那類產品治理效果最好呢?

　　于老師：目前市場上最好的車內空氣治理產品是光觸媒。光觸媒起源于日本，是當前國際上治理空氣污染的最理想材料，廣州日盈環保科技有限公司就是一家只做日本原裝進口光觸媒的企業，一次治理車內質保5年。可接受第三方權威機構檢測，承諾治理無效三倍賠償。

　　PCauto：如果不請專業的治理公司來做治理，有什么其他的辦法來讓車內環境保持好空氣呢?

　　于老師：如果不做任何空氣治理，最好的辦法就是通風。開車的過程當中，頻繁的打開車窗讓車內的空氣保持流通這就是最好的選擇。如果不然，長期呆在狹小的污染空間內，吸入過多的有害氣體，會讓我們感到頭暈眼花，疲勞，影響駕駛不說，還會讓身體生病。

　　PCauto：最后感謝于老師來到我們太平洋汽車網的專訪直播廳，也感謝所有支持太平洋的網友們。下期再會!