論導(dǎo)航的自我修養(yǎng) 大切導(dǎo)航系統(tǒng)實測體驗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】在這個互聯(lián)網(wǎng)大潮下，車機(jī)已經(jīng)成為各個廠家吹牛的必經(jīng)點之一，這其中就包含導(dǎo)航這個造福廣大車主的東西。那么一個好的導(dǎo)航應(yīng)該是怎么樣的呢？恰好編輯部來了臺Jeep的大切諾基（詢底價|查參配），我們就以大切上的導(dǎo)航為例子，看看大切上的導(dǎo)航系統(tǒng)是否和它的四驅(qū)系統(tǒng)一樣具有足夠的自我修養(yǎng)吧。

體驗讀圖模式

● 屏幕尺寸

● 導(dǎo)航準(zhǔn)確性

● 導(dǎo)航界面

● 輸入終點便利性

● 其他功能

● 總結(jié)

　　就大切的導(dǎo)航系統(tǒng)來說，它提供了必要的功能，例如查找附近興趣點、選擇不同的導(dǎo)航線路、多種導(dǎo)航提示方式，能夠滿足駕駛者的導(dǎo)航需求，各位對大切有興趣的朋友試車時不妨也體驗一下大切上的這套導(dǎo)航系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）