一路向西 雪鐵龍C4世嘉1.6THP油耗測試

　　【太平洋汽車網 用車頻道】C4世嘉（詢底價|查參配）作為世嘉的換代產品，采用了新一代的中級車平臺，同時動力全面更新換代，采用的是與寶馬合作研發的THP系列發動機。在越來越嚴格的環保和油耗法規下，換代后的C4世嘉搭載兩款渦輪增壓發動機，一款自吸發動機，在滿足動力需求的情況下在排放和油耗方面取得了平衡，油耗表現更為出色，且都在國家購置稅減半的優惠政策下，使得全系車型的競爭力提升明顯。那么頂配車型搭載的1.6L渦輪增壓發動機表現如何？在極度擁堵的下班高峰期油耗如何？我們一路向西來回廣佛兩地測試，下面一起來看看測試結果吧。

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● 相關閱讀

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● 車型介紹

　　全新C4世嘉作為世嘉的換代產品，升級主要在動力單元部分，不但引擎方面引入了PSA最新的THP系列，變速箱也采用6AT替代上一代車型變速箱，對于車輛的燃油經濟性也會有很好的提升。

● 關于動力系統

　　C4世嘉的這臺1.6THP此前早已搭載于C4L上面，輸出參數沒變，還是123kw(167PS)@6000rpm、245Nm@1400-4000rpm。與2015款的C4L一樣帶有自動啟停功能，而且因為車重原因，工信部油耗數據要比C4L更低，達到了5.9L/100km，這樣的輸出參數之下，油耗算是非常出色。

　　變速箱方面1.6T車型只提供一款6速手自一體可選。不得不說的是這臺變速箱與1.6T引擎之間的匹配做得相當不錯，日常使用完全足夠。而銷量最大的1.6L自動豪華型同樣匹配這款6速手自一體變速箱，匹配同樣平順。

● 駕駛感受

　　1.6THP發動機在高轉速區間的動力衰減不明顯，扭矩一直持續到6000rpm，整體非常線性。

　　C4世嘉的底盤調教延續法國車的特色，駕駛起來底盤感覺非常扎實，高速駕駛起來給人一種信心。

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● 測試路線介紹

　　為了讓數據客觀一些，我們的測試路線并沒有刻意規劃，模擬上班路途和周末郊游方式相結合。其中約45%為城市道路，55%高速公路。這樣的使用環境更符合多數人的用車情況，而駕駛方式上也并未刻意節油，按自己正常習慣，該給油超車時絕不猶豫。

　　路線方面，挑選了廣州的市區擁堵路段和鄰近城市佛山的環城高速。在返程時遇上廣州的下班高峰期，路面極度擁堵。

● 測試方法

　　測試時我們依然采用先在加油站加滿油至跳槍，再沿著設定好的綜合路線以正常駕駛的方式行駛，行駛完后再到加油站采用相同的方式加油至跳槍，從而根據第二次加油的量以及行駛里程換算出綜合百公里油耗值。

　　測試當天室外溫度12攝氏度左右，車上共兩人，總重120kg左右；測試全程開啟音樂和自動空調。

● 測試過程實錄

　　雖然現在已經避開了廣州的早高峰時段，大部分路段還是通暢的。我們從加油站出來后一路暢通，在廣佛公路上遇到了較為緩慢的車流，些許擁堵。

● 測試結果

　　經過將近5個小時的行駛，我們行駛了174公里。最終第二次加油量為12.54升，換算成綜合百公里油耗為7.2L/km。由于返程遭遇下班高峰期，車輛的總平均車速也被拉低到38km/h的平均速度。因此最終結果還是出乎意料。

　　在行駛過程中雖然不太暴力地駕駛，但該超車時毫不猶豫超車，在遭遇下班高峰期的情況下最終7.2L/km的油耗成績確實出乎我們的意料。

● 總結

　　作為一款配備1.6T發動機的車型，在廣佛兩地的市區和高速公路開出7.2L的油耗，還是非常驚喜的。在幾天的試駕過程中C4世嘉表現出了超強的提速能力，豐富的安全駕駛輔助功能以及扎實的懸掛表現出出色的動態和乘坐舒適性。而最終7.2L/100km的表現對于一臺緊湊型轎車來說令人滿意。當然如果對動力要求不高，也可以選擇1.6L自然吸氣版本，相信自吸版本的油耗會更低。（圖/文/攝：太平洋汽車網 周建強）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	C4世嘉 2016款 1.6T 自動旗艦型	C4世嘉 2016款 1.2T 自動旗艦型	C4世嘉 2016款 1.6L 自動豪華型
官方價：	16.48萬	15.38萬	12.88萬
廠商：	東風雪鐵龍	東風雪鐵龍	東風雪鐵龍
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2015-11	2015-11	2015-11
發動機：	1.6T L4	1.2T L3	1.6L L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	136	117
最大扭矩(N·m)：	245	230	150
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4588×1800×1496	4588×1800×1496	4588×1800×1496
軸距(mm)：	2610	2610	2610
最高車速(km/h)：	215	200	187
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	8.75	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	40.54	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.2	6.2
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4588	4588	4588
寬度(mm)：	1800	1800	1800
高度(mm)：	1496	1496	1496
軸距(mm)：	2610	2610	2610
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-
車門數(個)：	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	53	53	53
行李廂容積(L)：	443	443	443
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
發動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	1598	1199	1587
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	136	117
最大功率(kW)：	123	100	86
最大功率轉速(rpm)：	6000	5500	6000
最大扭矩(N·m)：	245	230	150
最大扭矩轉速(rpm)：	1400-4000	1750-3500	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	3	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	連續可變正時氣門	連續可變正時氣門	連續可變正時氣門
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵
排放標準：	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格：	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	-
無鑰匙進入系統：	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	○
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質：	○	○	○
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	●	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調：	-	-	-
自動空調：	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	-	-	-
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	●	●	●
遠光燈：	●	●	●
自適應遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	-
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-
內后視鏡自動防眩目：	●	●	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	●	●	-
GPS導航系統：	○	○	-
車載信息服務：	○	○	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	6	6	6
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	●	●	-
并線輔助：	●	●	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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