歡呼油價下降 用車省錢方程式全國首發

　　新天籟2.5自動油耗：10.5（所用汽油標號：97號）

　　在天籟上市前，編者曾經跟東風日產上班的朋友閑聊，新天籟的前景可能有點尷尬，當時市場上群雄爭霸，豐田凱美瑞以及本田新雅閣在市場上呼風喚雨。我們討論的定義是，新天籟的價格如果沒有足夠的吸引力，將會在上市之處就被其他車型扼殺了。

　　結果新天籟的價格得到很多人的稱贊，銷售成績也步步高升，成為了同級別車型的領軍車型之一。先進的車型同樣具有令人驚艷的油耗成績。車主百公里10.5升的城市綜合路況，令油價下降后，用車成本更加低廉了。我們來看看新天籟的車主在獲得一款優異車型的情況下，在用車成本上再添驚喜的情況吧。

　　越是排量高越是油耗高的車型，一年剩下來的費用就越多，我是擔心國內SUV車型將會再次成為消費者追捧得對象之一。新天籟，油耗直逼上一位不怎么會開車的朋友，一年剩下來的錢依然能達到4000元左右，當然要加上免除的1200元。自己掏腰包，給父母來一個新馬泰游吧，不錯的選擇。對了，泰國最近好像不怎么太平，要注意安全。

 　　大眾邁騰2.0T自動：12（所用汽油標號：97號）

　　大眾邁騰的2.0T發動機，在進入國內的時候獲得了大量消費者的關注，但是由于高昂的價格，使得消費者卻步。經過了半年左右的時間，銷量不高加上競爭的日益加強，使得現在邁騰已經出現了大幅度的降價。

　　說回油耗，邁騰先進的2.0T發動機，并沒有為節油方面提供多大的幫助，車主12升百公里的油耗注意證明這一點。唯一能幫助邁騰解決油耗問題的辦法只有一個：油價的下降。而這一次國內油價的下降，似乎給邁騰一個翻身的機會。我們看看油價下調后，邁騰在不同的行駛里程情況下能剩下多少錢：

　　邁騰的車主不用每天都埋怨油耗高了，這一次油價的下降，在行駛3萬公里的情況下，車主省得最多了，接近4400元，真的讓車主高興了一陣子。對比同級的新天籟以及新雅閣等車，邁騰的油耗確實是高了一點，但是編者還是相當喜歡邁騰的外型以及扎實的做工的。剩下來的錢怎么處置呢？編者還是認為，這些錢還是留作愛車的養護費用吧，邁騰的養護費用在同級車來說，也是很高的。

　　最后，希望大家對國內這一次的油價下調發表一下自己的意見。謝謝。^_^