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      4月8日上海    7月1日珠海    8月12日珠海    9月2日上海    9月23日北京    10月28日北京
    F1賽車 / 2005全錦賽 / 全錦賽新聞 / 04上海新聞
    賽場的挑戰 最能考驗實力的彎道
    [05-9-12 15:06]  太平洋汽車網    責任編輯:zhaohuiting 

      被稱為“車神”的7屆世界冠軍舒馬赫曾經說過:
                      
      上海國際賽車場的設施非常出色,甚至比歐洲的賽道還要強,其彎道設計水準絕對是最能考驗車手實力的!

      總體來講,上海國際賽車場最大的設計特點在一個“彎”字上,它由最擅長彎道設計的世界頂級賽道建筑設計師赫曼·蒂爾克先生主筆。從高空俯視,其具有國際一流水準的賽道呈一“上”字型伸展,其賽道總長約5.451公里,寬度介于13至20米之間;其組合賽道長1.277公里,寬度為14至25米;賽道擁有9個不同長度的直道,最長的直道賽段為1175米,14個不同轉彎半徑的彎道;賽道路面最高落差約為8米,坡頂最高落差約12米,賽車最高時速可達到327公里/小時,驚險絕倫。既有利于大馬力引擎發揮的高速賽道,又具有挑戰性、是一條能充分體現車手技術的賽道。

      所以,對任何一位車手而言,要在上海國際賽車場取得勝利,就意味著必須征服它世界級的“上”字型彎道,也就是:必須成為名副其實的“彎道之王”。

      下一篇:2005全國汽車場地錦標賽熱點:新雅閣挑戰新陽光
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     第一站 4月8-10日 上海
     第二站 7月1-3日 珠海
     第三站 8月12-14日 珠海
     第四站 9月2-4日 上海
     第五站 9月23-25日 北京
     第六站 10月28-30日 北京
     

      全國汽車場地錦標賽是由中國汽車運動聯合會、上海國際賽車場和中央電視臺三方共同合作推出的一項新品牌、新概念、新包裝的全新賽事,它的宗旨是將挑戰、信息、合作三概念融于一爐,簡稱“CCC”,匯聚全國各地、港澳臺地區賽車界的精英,創造中國場地賽車的第一品牌。

     
     
    第一站 4月8-10日 上海
    名次車手姓名車型
    1盧家駿日產陽光
    2盧家輝日產陽光
    3馬漢華廣本雅閣
    4陸淦豐田花冠
    5施建明日產陽光
    6潘德俊標志307
    7盧政義賽納
    8蘇華龍標志307
    9楊全勝福美來
      設計制作:太平洋汽車網  
     
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