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      4月8日上海    7月1日珠海    8月12日珠海    9月2日上海    9月23日北京    10月28日北京
    F1賽車 / 2005全錦賽 / 全錦賽新聞 / 08珠海新聞
    珠海站首日賽況:挑戰者遭受巨頭"強勢打壓"
    [05-8-18 11:59]  太平洋汽車網    責任編輯:yuhao 
      由于暴風雨突襲,讓今天下午的排位賽一直籠罩在是昏黑的天色中進行。一如賽前預料,上海大眾333車隊展現出非常強橫的整體作戰能力,無論從技師對賽車的調校、輪胎的選用,還是車手的臨場發揮,都堪稱完美。在賽道還殘留雨點、賽道還顯濕滑的不利條件下,車隊非常大膽,也非常明智地選用了干地胎,Polo賽車在速度上優勢得到延續,首席車手王睿帶領其他兩位“弟兄”韓寒和何曉樂一舉包攬排位賽前三名。王睿的第一名成績為2分02秒490,比自己的隊友韓寒還要快超過1秒的時間,可見本站的Polo賽車狀態極好。在明天比賽將很可能會出現三部Polo賽車在前面領跑的局面。

      上兩站都表現出色的北京海淀駕校車手王少峰則表現欠佳,在練習賽中一直以干地調校的富康賽車,在相對濕滑的路面優勢不再,僅排在第六位。夾在四、五位的是高華楊和張紅江。周勇、田林文、賈景彪、郭海生分別七到十位。

      在2000cc組排位賽中,基亞車隊成功將上站獲得速度優勢延續至本站,他們的雅閣賽車非常適應在這條中高速賽道上奔馳,,上站冠軍馬漢華再摘得桿位,成績為了1分53秒821,778車隊的盧家輝和基亞另一位車手李萬祺分別排在二、三位。兩部標致307牢牢守住四、五位,車迷朋友們都非常希望蘇華龍和潘德俊能能在明天比賽中沖擊基亞冠軍位置。陳俊杉、張浩江、盧雄彪排在第六到八位。

      康巴斯方程式前三名排位分別是陳旭、徐加、鄺植輝。陳旭和徐加在今年的5月都曾參加過中國A1車隊的選拔賽,雖然沒有入圍,但對他們的運動生涯卻是一個很好的鍛煉。

      據天氣預報顯示, 臺風明天還會繼續影響本市,眾車隊都表示,在暴風雨的天氣中作戰經驗都很少,明天比賽結果真的很難預料。
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     第一站 4月8-10日 上海
     第二站 7月1-3日 珠海
     第三站 8月12-14日 珠海
     第四站 9月2-4日 上海
     第五站 9月23-25日 北京
     第六站 10月28-30日 北京
     

      全國汽車場地錦標賽是由中國汽車運動聯合會、上海國際賽車場和中央電視臺三方共同合作推出的一項新品牌、新概念、新包裝的全新賽事,它的宗旨是將挑戰、信息、合作三概念融于一爐,簡稱“CCC”,匯聚全國各地、港澳臺地區賽車界的精英,創造中國場地賽車的第一品牌。

     
     
    第三站 8月12-14日 珠海
    名次車手姓名車型
    1李萬琪本田雅閣
    2馬漢華本田雅閣
    3陳俊杉日產陽光
    4陳維良大眾高爾夫
    5盧家駿日產陽光
    6潘徳俊標致307
    7方偉成豐田花冠
    8盧家輝日產陽光
    9蘇華龍標致307
      設計制作:太平洋汽車網  
     
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