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偶爾在街頭看到一輛呼嘯而過的賽車版改裝車，看到越來越多的轎車被改裝成賽車時，小編總會在想：這究竟是載人工具還是在賽車道上戰(zhàn)斗機器。或許這就是改裝的魅力。因此不管你是熱血青年，還是穩(wěn)重男士，相信你看到下面這些車，都會禁不住心潮澎湃。

賽車道上的房車海南馬自達323頂級改裝

全國汽車場地錦標賽是目前國內(nèi)最頂級的場地賽事，參加這項賽事的賽車均由國產(chǎn)家庭房車改裝而成。相信不少車主都想了解一下這些賽車與一般道路上所行駛的同型車的區(qū)別吧，那么就讓我們走近這臺“落場版”的海南馬自達323……

全國場地賽參賽車：$40萬改裝新雅閣

賽車除需要高昂的費用，也不可缺少經(jīng)驗豐富的改裝師傅。由一部原裝車改裝成一輛賽車需要些甚么？筆者早前就追訪了「全國汽車場地錦標賽」（CCC）第二站的冠軍戰(zhàn)車--以新雅閣為基礎的賽車的整個改裝過程，現(xiàn)在立刻與車迷分享……

全港獨一無二不惜工本激改Lancer EⅧ RS

驚人速度！搭載4AGE引擎全國最快威姿

直擊重改賽車：爆改渦輪增壓版“大發(fā)”

賽道VIP：HONDA Integra DC2蓄勢待發(fā)

改裝費用數(shù)十萬！揭秘新陽光場地賽車版

勾起你的賽車欲望！福美來1_6改裝實錄

千錘百煉！國產(chǎn)標致307暴改成賽車全程

在改裝這臺307賽車的過程中我們走了很多彎路，也遇到不少失敗和挫折，光是花在試驗中配件的金錢就可多買一臺307，還不包括虛耗了的人力和其它成本。現(xiàn)在我們的307有 210匹馬力，雖然離稱霸珠海賽道多時的本田EP3賽車還有約2秒的差距，但已比去年的CCC紀錄快了6秒……

變身賽車！廣州改裝威樂珠海親身體驗

威樂的原廠設計為一臺家庭使用定位的汽車，由于遷就車內(nèi)空間，車身相當高，再加上懸掛等原因，從本質(zhì)上已經(jīng)確定了它的運動特性將不如有濃厚賽車血統(tǒng)的本田思域。但在國內(nèi)來說，由于威樂改裝市場相當大，因此改裝商家也非常樂意研究該車的改裝甚至不惜重金……

勾起你的賽車欲望！福美來1_6改裝實錄

在外形上，福美來1.6改用了碳纖維制成的發(fā)動機艙蓋，除了減輕重量外，導流和為發(fā)動機提供散熱輔助也是其重要功能。另外它還增加了艙蓋拉環(huán)鎖扣，防止車輛在高速行駛時蓋板被掀開，使安全性更有保證。加裝了進氣口加大的前保險杠，頭唇下面還加裝了可調(diào)節(jié)角度的碳纖維導流板……

直擊重改賽車：爆改渦輪增壓版“大發(fā)”

這次介紹的YRV是香港K-CAR SHOP在珠海賽車場的重改比賽車。YRV的原裝引擎已有140PS的馬力輸出，對于日常行駛是足夠有余，但奈何它挑戰(zhàn)的是珠海賽道，這個馬力是絕不足夠的，甚至成了很大障礙。正因如此，車主特別將原裝TURBO加以強化，加大容積和提高壓縮能力……

策劃編輯：黎淑媚陽旻

設計制作：小娜　羅偉強

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