|
 |
這輛350Z是由HKS贊助的,所以零件基本都是來自HKS,不過為了能最大幅度的提升性能,HKS還是對原有的套裝作了加強,包括Ported
Rotrex SuperCharger Housing w/9.5PSI Pully,增強的油泵,650cc噴嘴,HKS
F-con V Pro獨立引擎…… |
|
|
 |
這輛經(jīng)過APS改裝的350Z達到了驚人的600馬力和600牛的扭矩,比原車提升了一倍還多。使0-400米加速也僅用了11秒。19寸的輪圈配合前245/35/19后285/35/19的輪胎讓整車的操控更提升到了一個新的高度。另外,排擋的變擋操作(前后移動)和選擇操作(橫向移動)…… |
|
 |
 |
|
 |
前緩沖杠現(xiàn)在顯得更加深沉,并且?guī)в幸粋低唇的風(fēng)翼,整個前臉看起來更寬,側(cè)裙邊讓車子在高速行駛時候,通過輪胎部分的氣流更加規(guī)則。這樣做的好處就是可以使得350Z在飛奔向前之時緊貼地面不至浮空,當(dāng)然,這一切也都還要后玻璃窗上方的風(fēng)翼輔助…… |
|
|
 |
在動力的部分,350Z
GT-S采用了來自瑞士名廠Novidem的機械增壓系統(tǒng),讓最大馬力由原先350Z的300匹提升了25%來到了380匹,而最大扭力也由35.9公斤米提升到43.3公斤米,在加速性能方面,其由靜止加速到時速96公里的時間,比起一般版本350Z…… |
|