隨著汽車市場的發展，消費者對七座suv的需求越來越旺盛，各大車企也紛紛推出了自己的七座版suv車型。其中關注度最高的往往是豐田漢蘭達和福特銳界這些合資品牌，其實近兩年國產品牌在七座suv領域表現同樣亮眼。今天就給大家推薦幾款自主品牌的七座suv，質量并不比漢蘭達和銳界差，關鍵是價還很便宜。

奇瑞瑞虎8

今天介紹的第一款車型，就是剛剛在北京車展亮相的奇瑞瑞虎8，售價僅僅是漢蘭達和銳界的一半。路虎8的新車型多達15款，低配版車型售價不到10萬，非常有誘惑力的價格。全新的外觀設計，可以說瑞虎8在外觀上和漢蘭達以及銳界相比并不遜色，只是在車身尺寸和軸距上略占下風。

動力方面，瑞虎8唯一遺憾的就是沒有2.0T的版本，作為一款七座suv，1.5T的動力只能勉強說夠用，如果瑞虎8的下一代車型，能夠推出2.0T的版本，那么這款車的競爭力將會上升一個全新的檔次，要是有四驅版車型就更完美了，貴點也能接受啊。

榮威RX8

榮威RX8在車身尺寸和軸距上比漢蘭達和銳界都要占優，設計風格上保持了榮威車型一貫的沉穩和扎實，硬朗的線條給人一種安全感，有點德系車的風格，特別是榮威RX的內飾設計，簡潔大氣非常有國際范兒，是我最喜歡的內飾風格。

動力方面，榮威RX8搭載2.0T渦輪增壓發動機和愛信的6AT變速箱，動力配合的默契程度和穩定性讓人放心。盡管榮威RX8的售價25萬，要比瑞虎8高出一大截兒，但是相比漢蘭達和銳界還是要便宜許多，而榮威RX8無論是動力還是配置，都不是很遜色，性價比還是相當高的。

哈佛H9

哈佛H9算是國產自主品牌大型suv的“老江湖”了，整體外觀呈現出美式車的肌肉感，整體感覺比較強悍。H9的車身尺寸在長度上較其他車型并不占優，但是在車寬和高度上，卻要比別的車型高一大截兒，車身特點“車高馬大”。

哈佛H9這款車主打四驅的越野性能，這個從它軍綠色的車身和屁股后面的外掛備胎就可以看得出來。2.0T的發動機以及八速手自一體變速箱，加上自身配備的全地形反饋系統，是哈佛H9傲視群雄的最大資本，H9的綜合表現，甚至已經超越了很多合資品牌的suv，盡管售價高達27萬，但是花這樣的價格買一輛準專業的硬派越野車，對于喜歡越野的消費者，吸引力不言而喻。

今天給大家推薦的這三款車，都有各自的特色，瑞虎8經濟實用，對動力和駕駛刺激感要求不高的朋友可以重點關注；對空間要求比較高的，可以選擇榮威RX8；喜歡越野，但是預算又不太富裕的朋友，哈佛H9你一定要多關注一下。當然國產自主品牌還有很多比較好的車型，文章篇幅有限，故不一一介紹，以后的文章中會對其他的車型進行詳細的介紹。

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